通过对实际应用中电液换向阀使用时出现的故障进行分析,探索解决问题的办法。

该文主要针对DQL型斗轮堆取料机俯仰机构在工作运行中存在的缺陷和不足,对其液压系统进行了优化改造,采用M型中位机能的三位四通电液换向阀进行换向及卸荷,降低了系统的温度和能耗;通过在回油路中增加一组单向调速阀,可以方便控制进、回油路的流量,实现堆取料机俯仰机构上升、下降的无级调速,达到悬臂在进行俯仰动作时平稳可靠的目的。

在研制和生产高压大流量换向阀过程中必须对阀的多种参数进行动态测试,对电液换向阀的动态特性测试方法进行研究,建立了新型测试系统。实现了包括分合闸时间、电磁铁电流、各阀口压力、各级阀芯液压驱动力和流量等多种电液换向阀的动态参数的测试。采用多参数集成测试技术并结合了虚拟仪器技术,实现测试数据的采集、处理、实时显示和存储等功能。最后通过实验得到了电液换向阀的动态测试数据。

针对AT2000天井钻机回转系统电液控换向制阀出现换向延迟或换向无反应等故障的情况,实践找出了发生此故障的原因,并对所存在的主阀压差不够的缺陷做了相应的改进。

1台拖式混凝土泵输送混凝土时动作异常,即泵送缸活塞杆到达行程的终点后停滞时间过长。 检查控制泵送缸活塞杆换向的接近电磁开关,发现其能发出换向信号;检查控制泵送缸活塞杆换向的电液换向阀,发现其能实现换向（通/断电）动作;检查混凝土泵出口眼镜板摆动正常；检查泵送时混凝土输送压力正常，混凝土输送管路通畅。

以深海电液换向阀为研究对象,在介绍国外深海电液换向阀在复合电液型水下生产控制系统中的应用情况及国内外学者在深海电液换向阀研究领域取得成果的基础上,总结出电液换向阀应用在海洋深水工况条件下应具备的性能要求;通过分析深海电液换向阀的工作原理和技术特点,得出性能要求的实现方式;最后结合我国实际情况提出了几点电液换向阀研制建议,以期为深海电液换向阀的国产化研制提供参考。

针对电液换向阀在启闭过程中的振动问题,基于AMESim开展仿真分析,通过实验设计研究相关参数并优化。通过中心复合抽样和响应面设计,明确了阻尼孔等效直径和主阀芯复位弹簧对性能的影响情况,最后基于响应面采用遗传优化算法获得最佳设计参数。

介绍了连杆式步进梁上升动作时,升降液压缸缸头压盖频繁损坏的故障。结合现场实际,分析了升降液压缸由于步进梁惯性上升而损坏的原因。从液压缸和液压系统两个方面提出了改进措施,并对改进措施进行了详细说明。通过在液压系统中增加溢流阀,限制液压缸有杆腔最高压力,来达到保护升降液压缸的目的。简要说明了该步进梁改造之后,升降液压系统压力控制的调整方案。对步进梁升降液压系统的设计提出了相应的建议。

本文基于AMEsim建立了M型电液换向阀换向回路仿真模型,仿真分析了电液换向阀主阀阀芯弹簧刚度、阻尼口直径大小对阀换向速度及响应时间的影响。仿真结果表明,在外加阶跃负载输入的瞬间,M型电液换向阀有着换向冲击小、平稳及响应速度快等优点。为M型电液换向阀的设计和研究提供了一定的理论依据。

针对液动力影响电液换向阀响应时间、换向精度等主要性能参数的问题,以锅炉蛇形管弯管机用电液换向阀为例,推导并建立考虑径向间隙电液换向阀的液动力方程,利用AMESim建立其仿真模型,仿真分析不同径向间隙、阀套直径、系统流量等参数对阀液动力的影响。研究结果表明随着主阀径向间隙增加,液动力逐渐增加;随着主阀阀套直径的降低,主阀液动力急剧增加;随着系统流量的增加,主阀液动力急剧增加。