为研究某型号单向阀内部流场变化规律,根据单向阀的内部结构建立三维流体域模型,利用FLUENT软件仿真了单向阀活门开度、活门通油孔面积与流阻之间的关系。通过内部流场压力分布图和速度矢量图可以得出在系统额定流量下,单向阀的流阻随着活门开度的增大而减小,但减小趋势逐渐减弱;当活门开度不变时,流阻随着活门通油孔面积的增大而减小。另外根据内部流场速度矢量分布图可以得到,单向阀内部流场中,最大流速出现在活门密封处和活门通油孔处,且这些部位易产生漩涡。

A new kind of hydraulic transformer, called variable hydraulic transformer(VHT), is proposed to control its load flow rate. The hydraulic transformer evolves from a pressure transducer to a power transducer. The flow characteristics of VHT, such as its instantaneous flow rates, average flow rates, and flow pulsations in the ports, are investigated. Matlab software is used to simulate and calculate. There are five controlled angles of the port plate that can help to define the flow characteristics of VHT. The relationships between the flow characteristics and the structure in VHT are shown. Also, the plus-minus change of the average flow rates and the continuity of the instantaneous flow rates in the ports are presented. The results demonstrate the performance laws of VHT when the controlled angles of the port plate and of the swash plate change. The results also reveal that the special principle of the flow pulsation in the ports and the jump points of the instantaneous curves are th...

针对目前微流体惯性开关流动电极材料单一、阈值较低且无法调节等问题,以磁流变液为流动液体,提出一种高g值,且阈值可调的微流体惯性开关。首先对磁场环境下磁流变液的阈值特性、速度分布和流动特性进行了理论建模和数值模拟,并对MRF-132AD磁流变液在矩形微通道中的流动特性进行有限元仿真。数值模拟和仿真结果表明:调控外加磁场可调节基于磁流变液的微流体惯性开关的阈值大小,且磁流变液的流速随着外加磁场的增大而变小,具有微阀功能,阈值可调范围为0～2 885 g_n,可用于高g值、宽阈值的微流体惯性器件。

为了使油煤浆调节阀在管线运输中长久使用，采用 SolidWorks 对调节阀建立三维实体模型，并抽取阀门内部流道。运用 CFD 软件对调节阀流道进行数值模拟分析，得到阀门内部流场的三维可视化结果，分析调节阀在不同压差和开度下的流动特性，结果表明油煤浆调节阀不适合在中间开度工作。

采用流体动力学欧拉多相流模型,模拟了不同进口压力下柴油机喷油器非对称喷嘴内部流动特性,研究了喷嘴各孔出口处气相体积分数和质量流率分布特性。结果表明:喷嘴内部形成了均匀的雾化场,喷嘴出现空化的气相体积比和压力差上升速度都表现为孔1孔、5孔、2孔、3孔、4孔逐渐降低变化,并且空化现象基本都出现在转角上部。喷嘴各孔质量流率均随进出口压力差表现出单调增加的变化规律,之后趋于一定的稳定。在进口压力30MPa下,压力增大后将会促进质量流率的升高;在80MPa的进口压力下,质量流率不会发生显著改变;随着进口压力达到160MPa,质量流率处于一个恒定状态。

通过CFD仿真对柱塞泵柱塞腔和配流盘的流动特性进行了研究，建立了SCY一14型柱塞泵流体的几何模型和物理模型，在对配流过程非定常流场各个位置流态进行流态判断后，采用层流加局部湍流的数学模型模拟流场的实际状态。根据轴向柱塞泵工作时的两个主运动，采用滑移网格模型模拟柱塞与缸体相对配流盘的旋转运动及采用动网格模型模拟柱塞沿缸体轴线相对缸体的往复运动。通过设定边界条件和工作条件，对处于不同旋转角度柱塞泵的流态特性进行CFD仿真。仿真结果表明：柱塞泵在吸排油过程中，即低压向高压转换和高压向低压转换的过程中，柱塞腔内部有比较明显的压力冲击现象。柱塞腔的压力冲击主要是由柱塞泵配流过程中的流量倒灌和阻尼槽的节流作用共同影响形成，压力脉动周期由泵的转速和柱塞数决定。