1台型号为FDC25K8的空箱堆高机出现吊具伸缩抖动故障。该机吊具伸缩是由电磁换向阀控制液压油缸伸缩实现的。发生吊具伸缩抖动故障后，用手动方式强制打开电磁换向阀，故障现象消失。由此可以判断该现象不是由机械液压故障引起的。该机吊具伸缩控制电路原理见图1。其控制逻辑是当吊具在着陆状态下时没有伸缩动作。

介绍一种新型全液压港口轮胎门式起重机。该起重机采用了多项新技术,具有良好的使用性能和可靠性。

黄骅港的翻车机中使用了众多的液压设备,液压系统的动作大都通过电磁阀来实现。在实际应用中,经常出现电磁阀线圈的正极迅速腐蚀而出现断路的情况,严重影响设备的正常运行。笔者设计了一种电磁阀线圈,它可以防止在恶劣的环境中电磁阀线圈的正极接线柱快速腐蚀,从而降低故障率,节约备件成本。1电磁阀及线圈电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器。电磁阀用于控制液流方向。

日照港一公司新建煤二期皮带线11条，共配置CCK—CGB型液力耦合器15台，使用于皮带机驱动部。

为使人和车能方便上下大型滚装船,多个码头开始采用液压升降桥。为实现液压缸同步控制桥板随潮水涨落而升降,在分析油缸同步的多种方案基础上,结合升降桥设备的工况特点,提出一种适合升降桥油缸的同步控制设计方案,给出了其计算分析结果。

以节能为出发点,对电动液压废钢抓斗液压供油系统进行分析与比较,介绍降低系统功率损失的几种途径.

自动夹轨器是一种自动将起重机锁定在轨道上,防止它受意外推力时而滑动的安全装置.该装置由机械夹轨钳、液压泵站、自动控制柜3部分组成.它以电力为能源,以液压能为动力,通过机械臂实现夹紧.

我公司使用的SISU牵引车采用的是伸缩式单作用液压缸，其特点是以短缸筒获得长行程，行程大而结构紧凑，由多级缸组成，利用外力实现返回行程。由于液压缸各级有效面积不同，在液压缸工作过程中若油液的压力和流量保持不变，则各级活塞的作用力和运动速度是逐级变化的。液压缸中活塞伸出的顺序为从大到小，而空载缩回的顺序为从小到大。

1系统组成及工作尿理 秦皇岛港#5翻车机是煤四期扩容工程的重点设备。液压站是翻车机的重要组成部分，其主体采用力施乐液压技术设计、制造。翻车机液压系统主要由液压站及其油路块，压车、靠车油缸及其油路块和加温油路块组成，见图1。