针对剪板机在板材下料剪切过程中存在定位精度低、生产效率和合格率低的工艺加工问题,对原有工艺进行改进,并设计一种可调式快速定位装备,可大大提高剪切效率,避免人为标定的误差,剪切的精度高,并通过实例进行详细叙述,以提出不同情形下问题解决的应对措施,在操作得当的情况下,合格率和生产效率较原来均有很大的提升。该技术可以在技术人员理解并稍加改进的基础上,适用于设计不同问题的解决方案,且该技术结构简洁,易于复制和转化,可对同类型产品的加工工艺起到一定的借鉴和参考意义,推广应用前景十分广阔。

薄膜油缸是数控齿轮机床工件主轴夹紧系统的关键部件,具有结构简单、夹紧刚度高、响应速度快的特点,大大提高了机床的加工效率和加工精度。但由于要求夹紧长度短、工作载荷为循环载荷,对其结构和性能有特殊的要求,本文通过对薄膜油缸热处理工艺及有限元分析和试验测量,对其结构设计提供方法和依据,对类似部件具有一定的参考价值。

根据超声波清洗的基本原理，确定合适的清除发动机喷嘴、销轴及导管等外表面积碳溶液的组成及配比和工艺路线，有效降低了现场使用的除积碳溶液的浓度和处理温度，缩短了操作时间，实现了高效、节能、环保的技术要求，使工作效率提高2～3倍。

本文对挤压珩磨技术的基本原理、工艺特点等作了简要介绍,同时以某车辆传动装置中典型液压元件为例,阐述了挤压珩磨技术在液压元件清理上的应用。

从低温适应性、液压系统问题、油缸使用问题和油缸质量问题等方面,分析了摆动油缸低温泄漏的原因,根据故障现象、检测及理论分析,推断摆动油缸低温泄漏的原因为摆动油缸活塞处高压密封失效。针对活塞密封失效的问题,基于实际状况,提出了改变密封结构形式的修复方案,并对修复方案进行了机理分析。在低温箱搭建系统对修复摆动油缸进行模拟加载试验,验证结果表明,修复方案合理有效。为低温区液压系统装备的使用提供了参考。

介绍了驾驶室液压翻转机构的工作原理,并重点阐述了液压缸的结构改进。分析了液压缸原结构的缺点及产生噪声的原因,并对其进行了改进;通过改进前后试验数据对比表明,此结构有效消除了噪声及异响。针对液压缸磕碰漏油的故障,分析了原结构螺塞和铜垫圈密封的缺点,采用镶嵌式涂螺纹锁固胶的内六角螺塞结构彻底解决了磕碰漏油问题。

通过介绍高频响大流量三级电液伺服阀的工作原理,分析了伺服阀国产转化的实施背景和技术难点,提出了三级电液伺服阀的关键技术指标。对高性能先导伺服阀的研制及测试过程做了详细说明,对两级先导伺服阀的关键技术指标进行了分析,介绍了国产转化设计方案,对研制的先导伺服阀分别进行了静态性能和动态性能试验验证。通过验证,转化后的先导伺服阀完全满足技术指标要求。提出了三级伺服阀功率级的结构设计方案,阐述了伺服阀国产转化实施方案及应用效果对比情况,对伺服阀的现场使用维护做了简要说明,具有较强的实用价值。

电液伺服系统广泛应用于机械设备中,伺服阀是电液伺服系统中的关键元件,非对称伺服阀的出现为阀控非对称伺服油缸电液伺服系统的设计提供了新的选择。采用孔口流量方程和流量连续方程分析了伺服阀非对称结构和对称结构分别控制非对称伺服油缸时伺服油缸两腔的压降情况,得到了2种设计结构非对称伺服油缸两腔的压降指标。结果表明,在合理选择伺服阀阀芯结构和伺服油缸结构匹配时,可以有效减少伺服油缸两腔的压降,减少功率损失。对三轮旋压机横向进给电液伺服系统进行分析,优化了系统压力和电机功率,通过压力传感器检测非对称伺服油缸两腔的压力验证了理论分析的准确性,为电液伺服系统伺服阀阀芯结构和伺服油缸结构的合理匹配设计提供了理论支持。

介绍了金属液压油管存在椭圆度的危害，并进行了受力分析，并以此分析从设计和工装方面提出了解决该问题的办法。

介绍了基于ARM处理器的深孔钻削加工的液压伺服控制嵌入式系统的设计重点分析了系统的构成和控制的策略等。控制策略采用模糊控制算法实现充分利用了嵌入式系统具有功耗低、体积小、集成度高等特点改进了深孔钻削加工的液压伺服控制系统具有较高的实用价值。