西方不现行衬砌台车的液压系统特点做了简介，并提出 液压应用于行走机构的新构想。

在液压挖掘机中发动机的功率几乎全部转 换为液压能，液压 统特别是液压泵源的高效 率对机器的工作效翠起着决定性作用 液压挖 掘机各执行元件经常复合动作，而且工作负载 经常变化，这就要求系统控制灵敏度高，执行元 件的速度可调，并且不受负载的影响，在空载、 小载荷及满载区间能量损失小。

本文介绍了一种用两单杆液压缸实现组合差运连接的传动方案，给出了其工作 原理及其特点。

萨澳～桑斯川特液压传动装置用双向可变量轴向柱塞泵驱动定量(或变量)柱塞式液压马达。控制其泵的变量机构，可调节马达输出的转速，使它从最大正向转速无级地变到零，再变到最大反向转速。此装置具有一整套控制及保护措施，采用闭式液压系统，容积调速，结构紧凑，节能，在旋转运动静压传动领域内，技术上有很大优势，特别在行走机械液压传动钡域处于技术领先地位。

液压阻尼器是利用充满液压油的液压缸，通过阻尼控制阀的作用，在液压缸两腔产生压力差，从而对负载产生阻尼力，该阻尼力的大小与负载速度有关。液压阻尼器可吸收负载振动、冲击，限止负载速度、位移，防止设备共振，补偿设备的热膨胀位移。在大型工程设备，如桥梁、电站中，应用液压阻尼器可以保护设备安全可靠。下面以液压阻尼器在核电站中应用说明其作用。

工程机械液压系统发展趋势是：结构紧凑 ， 重量轻，操作省力简单，节省能源。负载压力补 偿液压控制系统具备上述特 电，并且rJ泛应用 于行走机械。本文叙述如何将负载压力补偿液 压技术成功地应用于航空集装箱／板升降平台 车液 压系统。SJT6．8A型集装箱／板升降平台 车是用于装卸标准航空集装箱和集装板的自驱 动车辆

文章介绍一种能自动补偿双缸同步误差的液压系统。将此应用到某设备技术改造的结果表明，同步精度达到设计要求。

华中科技大学自上世纪80年代就开始致力于水介质液压传动技术的研究.本文简要介绍该校在海(淡)水液压元件、系统及其试验台的研制以及工程应用方面所取得的重大成果.

20世纪80年代以前生产的液压疲劳试验机大多采用模拟电路作为控制器,随着控制精度的不断提高,尤其是动态精度要求的提高,以及系统智能化,网络化要求的不断提出,原有的模拟控制器已经不能满足需要.此外,由疲劳试验机动态性能的要求,以及多种控制模式的需要,都要求灵活的控制策略.而采用数字控制器代替原有的模拟控制器就成为新一代液压疲劳试验机的必要选择.

本文介绍了变频液压技术的原理及变频液压技术在注塑机中的应用和发展,总结了变频液压技术在注塑机中应用的优点,针对注塑机变频液压系统的几个关键问题进行了详细的分析.指出注塑机变频液压系统是注塑机驱动控制系统发展的重要方向之一.