柴油发动机生产线加工中心是制造企业关键的加工设备之一,而生产线上的加工中心故障会对企业造成巨大的经济损失,因此加工中心的运维有巨大的现实意义。该文以云南云内动力股份有限公司柴油发动机生产线加工中心为研究对象,研究针对加工中心主轴系统和伺服电机的智能维护系统关键理论与技术,实现对加工中心关键部件运行状态的记录、分析,并以有效值为监测指标,对异常状态进行报警。最后通过对监测信号的时域分析、频域分析、包络谱分析对系统监测的可靠性进行评估。

为了研究尾水管导流板对离心泵作透平时内部流动的影响,采用ANSYS-Fluent软件,对增加尾水管导流板的液力透平内部流动状态进行数值模拟。通过安装尾水管导流板,使得尾水管实现收集叶轮出口液流并修正流动方向的作用,从而消除了叶轮流出液体的旋转运动,即消除尾水管中液体的圆周分速度,进而减少了由旋转造成的液力透平水力损失。对比分析了不同工况下有、无尾水管导流板时液力透平尾水管与叶轮内部的流动状态,揭示了尾水管导流板对液力透平各个过流部件流动状态的影响。研究结果发现:通过对透平尾水管加导流板对离心泵作透平尾水管和叶轮内部流场的流动状态有明显的改善,显著提高了泵作透平的水力效率,扩宽了离心泵作透平的高效运行区。

海水泵在吸水过程中,泵内空化现象会直接影响海水泵吸水性能,使容积效率下降。该文针对海水泵内部空化现象,设计了单柱塞海水泵吸水过程可视化实验装置,通过高速摄像系统得到泵内空化流动的图像数据,讨论了在海水泵吸水过程泵内部流道的空化特征,研究了转速对海水泵内部空化现象的影响。结果表明,随着转速的增加,海水泵内空化流动速度加快,空化范围增大,气泡脱落周期变短。

液压制动装置作为轨道交通车辆的核心组件,是确保车辆安全行驶、可靠停止的关键装置,其最重要的零件是制动油缸。液压制动油缸的加工质量对液压制动装置的工作性能具有重要影响。该文针对液压制动装置工作中制动油缸与弹簧座配合常发生卡滞现象,由于制动油缸形位公差要求高,加工存在困难,通过改进制动油缸的加工工艺,确保制动油缸组装的装配精度,为同类零件的加工工艺的制定提供一定的参考。

该文对油缸缸底焊接形位公差保证能力进行了研究。原有油缸缸底焊接,一般都是依靠行车吊装缸底人工组装点焊,然后转焊接专机满焊的过程,过程由于无法装夹限位,出现松动,无法准确保证其角度配合关系及垂直度要求,严重影响起重机、泵车、旋挖钻等工程机械车辆的作业效果,现设计一种顶紧式组装焊接平台,此平台采用模块化设计,方便加工和安装,以保证缸底垂直度要求,提高缸底配合的精确性,采用液压系统作为其配合顶紧力,实现两零部件焊接的稳定性。

该文研究了一种用于安全壳气体人员闸门核岛贯穿件上应用的机械端面密封装置,通过分析干摩擦副失效影响因素,选取了多个动静环材料组合,进行试验研究,最终选取高纯度C-WC摩擦副满足了设计要求,填补了国内干式端面密封在核电站安全壳贯穿件上应用研究的空白。

液压缸的密封性能是衡量液压缸品质的一项关键指标。密封性主要体现在是否存在泄漏,包括内泄漏和外泄漏,影响泄漏的因素有很多,诸如液压密封件选用是否合适是否损坏,活塞、缸筒内壁、活塞杆和导向套的加工精度是否达标,液压油液的清洁度等等,都已有相关研究,并取得了有益成果。但关于液压缸筒总成气密性的研究还比较少,缸筒总成中包括很多的焊缝,其材料本身是否存在缺陷,都将导致液压缸泄漏。因此对液压缸筒总成进行气密性检测是很有必要的,能够在液压缸总装之前发现缸筒是否存在漏点以便采取措施,杜绝总装试验后的拆卸导致的一系列人工费,报废等情况出现,有效提高液压缸生产效率。

四桩打桩模架,用来调整和固定钢管桩来支撑平台。钢管桩在安装过程中必须通过四桩打桩模架进行调平,调平的好坏直接影响平台的稳定性、安全性。在安装过程中需要专用液压调平机构,由此诞生了导管架水下四桩打桩模架。该文章介绍四桩打桩模架机构的构成、液压控制的特点。

无人机用航空地面气体保障设备作为无人机系统地面维修和飞行作战保障的主要资源,是直接影响无人机各项作战功能发挥的重要因素。为了解决无人机地面气体保障要求高、难度大,且保障技术新、接口特别多等问题,针对某型无人机的地面气体保障要求,分别从技术指标确定、工艺流程研究以及具体结构设计等方面对无人机充气设备进行了设计研究。从研究结果上来看,该型充气设备能够较好地满足无人机地面气体保障的需求,对无人机系统的建设和发展具有深远的意义。

为研究诱导轮叶片表面开缝对高速离心泵空化性能的影响规律,设计叶片开缝系数k为0(叶片未开缝)、6.7%、13.3%、20%和26.7%五种叶片开缝方案。基于RNGk-ε湍流模型和Reyleigh-plesset空化模型对高速离心泵进行全流道三维数值模拟,对比分析了诱导轮截面内流线和压力分布规律、诱导轮内空泡发展过程及离心泵的空化特性曲线。研究结果表明诱导轮叶片入口轮缘处开缝可减小亦或是消除该区域的低压区,且对离心泵的水力性能的影响较小;缝隙可抑制并减小初生空化阶段空泡体积分布;开缝系数k对高速离心泵空化性能的影响存在最优值,该研究中开缝系数k=13.3%时,诱导轮的空化性能表现最优。