随着农业装备的发展,液压无级变速装置在农业机械领域应用越来越广泛,大有取代传统有挡变速器的趋势。液压无级变速装置相对于传统变速器具有:比功率高、体积小、质量小;转弯半径小,制动距离短,换向和制动时间少,提高了工效;操纵灵活、舒适省力,劳动强度小等突出优点。在此背景下与合作厂商共同开发某液压无级变速装置应用于水稻插秧机。

为解决液力变矩器叶片滚铆机的主轴单元进给和自动上下料动作要求,该文以冲焊型液力变矩器涡轮外环叶片固定滚铆机为研究对象,主要就滚铆机液压系统进行总体设计以及液压辅助装置进行设计研究。通过对滚铆机液压系统总体的设计与研究,从而大大提高液力变矩器的制造效率。

设计开发了一种非标准化的新型珩铰设备用于片式多路阀阀孔精加工,实现了珩铰过程中工件的自动找正与夹紧,解决了阀体厚度偏差导致的片式多路阀组合后珩铰无法一次找正完成珩铰加工的问题。

除氧器压力调节阀通过接收控制信号,执行开启或关闭动作,达到控制除氧器加热补汽量,从而调节除氧器内部压力的目的。该文根据除氧器压力调节阀实际工况及功能设计各零部件结构并建立模型,采用理论计算校核结构强度,利用有限元法对除氧器压力调节阀的自振频率进行分析,并根据准静力学方法对其进行抗震分析,为进一步研究除氧器压力调节阀结构强度及其使用寿命奠定了基础。

液压猫头是钻井平台重要设备,某平台使用的是AKER配套产品,自动化程度高,安全性能好,但相应增加了复杂的控制系统,且出于技术保密,资料上未详细介绍控制原理,给平台处理故障增加了困难。

随着人类对高效率的追求,许多领域都以轻质铝合金作为首选材料。液压缸作为液压系统中必不可少的线性机构,它的轻量化也逐渐引起了人们的关注。该文从全铝液压缸的可行性和质量轻、可靠性、易加工、易控制、可回收等优点进行分析论述,最后对国内外全铝液压缸应用领域以及现状做了简单的概述。

该文对液压破碎锤前腔内部的回油孔处结构径向力进行分析,由于活塞在腔体受到径向不平衡力,且活塞高速往复运动,致使活塞表面出现了拉毛的故障。该文通过对前腔流道的抽取,结合CFD可视化研究和原模型的基础上,验证了原模型存在较大的径向力,为优化流道结构,演化出另外两种流道模型,对其构建流道模型并进行数字化仿真,优化后的流道对活塞产生的径向力大大减小,为液压破碎锤回油孔处结构的优化指明了方向。

液压操动机构密封性能是影响其可靠性的重要因素,该文针对一种液压操动机构储能模块的动密封结构进行了研究,对该部位动密封结构及密封性能进行了分析,找到了影响储能活塞动密封性能的主要因素,通过对不同密封结构的对比分析,经过设计计算,提出了一种对储能活塞动密封结构的优化改进方案,通过试验验证,该优化改进方法有效提升了液压操动机构储能模块的密封性能。

以起重机开式回转系统为例,进行回转控制阀结构及性能提升设计,满足液控及电控手柄起重机先导控制要求,先导油源及泄油可以连接先导装置的任何一端,方便连接安装,增加了回转控制阀的适用性,借助于电比例溢流阀,可设定不同的缓冲溢流压力值,从而实现起重机不同负载工况下的启停缓冲功能。

根据某液压管路控制需要,总结了几种现有的自动控制阀门工作原理,参照普通压力滑阀原理,设计了一种利用进口管路压差驱动阀芯,自动实现油路切换的阀门。对该阀门进行受力分析得到在某些控制条件下阀门无法正常换路的设计缺陷,通过增加液压腔,对驱动力进行补偿设计,最终克服设计缺陷。