针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀全流量压差不能满足设计要求，通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀稳态调压偏差大，不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析，得出理论上直接检测式溢流阀稳态调... 展开更多

飞机起落架作为飞机的重要组成部分，其系统工作状态及性能对飞机起飞与着陆的安全性具有重要影响。为此，该文对飞机起落架的液压控制系统进行分析研究，介绍了起落架收放液压系统的工作原理，并通过AMESim仿真软件对液压系统进行仿真分析。分析了节流阀孔径、液压油含气量及粘度等重要参数对起落架工作性能的影响。该研究对提高飞机安全性具有重要意义。

该文介绍了行走液压过滤的特殊性，重点介绍双向过滤器。

液压油工作温度是液压系统的重要参数，油温过高会减少液压系统使用寿命，影响系统功能的发挥。某特种车辆底盘液压系统在特殊工况下会出现油温过高的现象。该文对特种车辆底盘液压系统使用工况和系统热平衡进行分析，针对油温过高的原因提出液压系统散热改进措施并进行试验验证，解决了液压系统油温过高的问题，为液压系统散热设计提供指导。

文章首先对液压支架进行了受力分析，运用三维建模软件Solidworks建立三维实体模型，并介绍了一种顶梁偏载、底板两端约束的典型载荷工况。其次，运用ANSYSWorkbench与ANSYSAPDL对液压支架进行有限元的交互分析，并拾取等效应力最大值处的节点，追踪此节点的等效应力变化趋势。结果表明，前连杆与掩护梁连接的销轴处的等效应力值较大，符合综采的实际情况。文章在材料性能、工艺生产方面上提出了改进措施，有效提高了液压支架的使用寿命。

该文基于CFX仿真分析与matlab计算等计算机仿真手段，在液力变矩器性能调整过程中，为设计提供了明确的参数调整方向，并通过实验验证了其正确性，为液力变矩器的性能调整提供了具有工程参考价值的设计思路。

综合考虑二烷基二硫代磷酸锌（ZDDPs）、金属钝化剂和清净剂三者之间的相互作用，考察它们对液压油配方的水解安定性和抗乳化性的影响，改善含锌液压油耐水性能。结果表明：在II类基础油中，磺酸盐清净剂的加入以及ZDDP与噻二唑衍生物的配伍均会严重破坏液压油的抗乳化性；金属钝化剂的作用机理不同，选用苯三唑衍生物，适宜与不含活性硫杂质的ZDDP以及没有活性硫的水杨酸盐配伍，才能有效降低水解安定性铜片失重。

通过分析齿轮泵结构和运动原理，提出了一种最优齿顶间隙的计算方法。

根据产品市场及生产节拍的需求 需要优化喷漆零件工装 提高生产节拍 节约成本 降低人工工时.工装简单、 适用、 方便、安全.

该文对海水泵密封失效的原因进行了分析计算 并校核了新式机械密封 为海水泵机械密封失效分析以及改进提出了可借鉴的经验.