为了解决2D电磁换向阀 （以下简称换向阀） 测试中, 流量检测复杂、 试验成本较高的问题, 采用磁旋转编码器AS5045完成换向阀中转轴的角位置检测.通过分析换向阀结构及工作原理、 磁旋转编码器原理及调理电路, 理论计算出转轴角度与流量的关系.比较实测流量值与计算流量值, 在误差允许的范围内, 二者几乎一致, 得出结论： 在不具备检测换向阀流量的工况下, 可通过检测换向阀旋转角度的方法判断换向阀的输出流量是否满足要求.此方法操作简单, 经济可靠.

直线度测量主要针对长度超过2m液压缸缸筒进行测量, 其作为关键技术对提高液压缸质量及性能具有重要作用.为改善现有测量技术的约束, 提高液压缸直线度测量水平, 文中运用激光跟踪仪的光学测量原理, 设计深孔测量装置, 对长液压缸缸筒进行直线度测量.通过分别使用设计装置与三坐标测量仪对直径为230mm、 长度为3000mm的缸筒进行直线度测量.由两者比较结果可知, 设计装置测量误差率为3.3%, 且偏差小于0.005mm, 缸筒光学直线度测量装置可满足生产实际所需.

该文根据液压缸不同使用工况要求 阐述了液压缸传统密封结构与组合密封结构的不同.着重叙述了液压缸密封装置中组合密封圈的性能优点.

为了满足风力发电的恒速输出并且可以高效、稳定地并网发电.阐述了导叶可调式液力变矩器调节的变速输入恒速输出装 置的原理并对导叶可调式液力变矩器建枚分析.在不同的导叶开度下建立不同的变矩器枚型;提取不同导叶开度下的流道枚型. 利用流体仿真软件分析出变矩器的特性.

为了研究和优化石油钻机的液压盘式刹车系统 在分析液压盘式刹车系统的工作原理及操作工艺的基础上 利用AMESim软件建立液压盘式刹车的液压控制系统模型 采用ADAMS软件建立液压盘式刹车的常开钳机械模型 建立基于AMESim和ADAMS软件的联合仿真模型.通过联合仿真 分析了不同工况下液压盘式刹车的动态响应特性 为石油钻机刹车系统的分析和优化提供一种新的研究思路.

采用A11VO比例变量泵作为比例元件, 建立了带比例电磁铁电气控制的A11VO比例泵和系统的数学模型以及AMESim仿真模型.在同步回路系统中引入PID控制器对位移偏差进行矫正.通过对PID控制器参数整定, 使系统的稳态误差即位移偏差趋于零.采取PID控制策略后, 系统在阶跃负载和变排量的工况下都能完成位移的准确同步.

该文介绍了作者作为美国拉斯维加斯国际动力传动展主办方的特邀媒体代表关注和参加展会期间举办的再教育活动并就 再教育活动的两个主题：即大学水平课程和高效节能液压与气动技术会议（EEHPC）的内容进行了收集整理并发表大学课程讲授共 有4个课程每个课程4个小时;EEHPC会议介绍了 2 1场.现与读者分享流体动力行业工程研究的最新动向促进我国流体动力行业 的发展.

加油机器人结构和控制比一般工业机器人要求更高 其结构尺寸的确定 直接影响到作业任务的可行性、 安全性和完成质量.为了使加油机器人能够灵活高效地进行作业 根据汽车加油站加油作业要求以及汽车油箱口分布空间 以工作空间为约束条件 建立优化设计的数学模型 并利用Matlab优化工具箱进行了机器人本体结构参数优化设计.

以螺纹插装阀上某型号的节流截止阀作为研究对象, 建立不同端面形状节流槽的阀芯, 通过理论计算结果与Fluent数值模拟结果进行对比, 对不同端面形状节流槽的阀芯在不同开度下与流量的关系进行分析, 比较不同形状的节流槽对阀芯线性度的影响, 选取较好的阀芯线性度的阀芯端面形状.

美国拉斯维加斯IFPE是著名的以行走机械为主题的液压展览会,通过参观考察、出席相关国际会议和论坛,看到了国际行走 机械液压新发展,对我国行走机械液压的发展得到了一些启示.