一种医用探针运动学建模与可达空间分析
在医疗领域,利用医用探针台架系统对患者体内特定位置进行有效的活组织检查或药物治疗具有重要意义。简要介绍了一种自制的医用探针台架系统的组成,通过几何分析并依据运动学理论,对医用探针台架系统中的探针末端进行了运动学建模。针对探针外管、中间管和内管的5种不同运动组合形成的探针末端可达空间进行了分析,为下一步优化探针结构参数提供了基础。
一种烟丝精选装置系统设计
为剔除回收的烟丝中的烟纸、滤嘴物,弥补人工挑拣不足,设计了一种烟丝精选装置,介绍了系统的结构、工作原理及硬件设计。该系统运用机器视觉原理,采用独创的新一代图像处理算法,综合异物的颜色、形状、纹理等多项特征参数,解决了传统残烟处理烟丝回收率低、含纸率高、结构差等问题,显著提高了回收烟丝的质量,降低了卷烟厂原料的消耗。
一种新型马铃薯收获机的设计与研究
在对国内外马铃薯收获机的研究和应用进行介绍和分析的基础上,确定了一种新型马铃薯联合收获机械的总体设计方案,并分别利用CAD、UG软件对马铃薯收获机进行了二维零件设计、三维建模及虚拟装配。该马铃薯收获机可一次完成马铃薯的挖掘、清选、分级等工作,大大降低了劳动强度。
基于DDS的异构系统数据交换技术研究
为满足日益增长的异构信息系统数据交换需求,研究了可扩展标记语言技术和数据分发系统发布/订阅模型,设计了一个实时、可靠的数据交换系统,降低了各交换节点之间的时空耦合性,有效地解决了异构系统之间的数据交换问题。
基于CFD的汽车液力变矩器泵体内部流场研究
以汽车液力变矩器为研究对象,基于CFD流体仿真方法对其内部流场进行数值分析。建立了液力变矩器的有限元模型,对液力变矩器进行不同工况及不同表面压力和速度的仿真分析。仿真结果表明,液力变矩器的最大压力与速比、液体流动速度与速比之间呈明显的负相关;在中间面上,不同速比下的液体流动都没有明显的流动方向,并且在吸力较大的一侧出现了二次流动,二次流动的范围与速比之间呈现一定程度的正相关;在出口面上,不同速比下液力变矩器的出口部位均出现了二次流情况,在靠近内环处均出现逆流,逆流的出现使流动损耗加大。
基于AHP-TRIZ的产品概念创新设计方法研究
对于目前产品概念创新设计中存在的问题和不足,提出了基于AHP-TRIZ理论的产品概念创新设计模型。以儿童滑板车的概念创新设计为例,通过AHP问卷获得儿童对滑板车设计的具体需求,确定概念创新设计需解决的关键问题,应用TRIZ的通用工程参数描述技术冲突,查询阿齐舒勒冲突矩阵,找到合适的发明原理,解决了儿童滑板车在造型设计、功能设计、特色设计方面的技术冲突,并将其细化为具体的产品概念设计方案,完成了儿童滑板车的创新设计。
全自动精密校直液压机送料机构优化设计
根据全自动精密校直液压机对送料的要求,确定送料机构上托架的运行轨迹,用优化设计的理论和方法,设计一个完全相同、在同一平面,沿送料方向平行布 曲柄摇杆机构,在每个曲柄摇杆机构连杆平面的对应处,均有一个点与托架连接,托架平动,则托架的运行轨迹与连杆平面上该点的运动轨迹相同。
比例阀控液压马达速度控制系统的性能研究
在分析了液压马达速度控制系统的特点的基础上 提出了电液比例阀控液压马达速度控制系统的方案。静、动态特性分析和PID控制研究表明 该系统与普通泵控液压马达系统相比具有调速特性好、响应时间短的优点 与普通阀控液压马达系统相比具有效率较高的优点。
提高液压元件可靠性设计途径的探讨
从液压元件可靠性设计的基本理论,提出了液压元件固有可靠性和使用可靠性设计途径,说明了液压元件的可靠性设计是提高液压设备可靠性的根本。
铰接转向机构液压传动的动载分析
根据运动学和动力学原理,对铰接转向机构的恒流液压系统进行了研究,并在实例计算的基础上得到结论为达到等速转向,消除动载,必须按照一定的规律去改变油缸在转向过程中的供油量。












