为研究人字闸门底枢摩擦副运行时的摩擦磨损情况及主要影响因素,根据相似性设计并建造了液压驱动式模拟试验台。调试过程中发现闸门运行时抖动厉害。为减小闸门的抖动,对其液压系统进行数学建模,并借助Simulink进行动态特性分析。将理论计算结果与试验数据进行对比分析,结果表明:闸门在运行过程中出现抖动是由于在振荡时间内闸门速度发生波动引起的,并且发现闸门的抖动与负载无关,而与流速有着密切的关系;并提出了通过振荡时间内改变流速的方法来减小闸门的抖动,有效地减小闸门的抖动以及抖动的时间。

我国粉煤灰在建材制砖方面得到广泛应用。本文结合每次产转24块,年产量0.8亿块的一种三梁四柱式液压制砖机,设计一种由PLC控制的自动配料和输料系统。该配料系统根据粉煤灰物料特点和配料、供料方式,由三个罐子单独装料和称重粉煤灰、水泥和水,由PLC控制配料和输送实现全程自动化操作。同时利用控制系统仿真软件组态王对该设备控制系统进行了控制仿真,保证了控制系统生产安全可靠,配料精确,效率高,提升了企业竞争力。

为了提高回收空瓶及空瓶塑料周转箱的洁净度,研制了一款全自动超声波洗箱机。对现有超声波洗箱机的水箱结构和主传动装置进行了改进,并重新设计了进出箱装置和箱笼,然后利用SolidWorks对改进后的超声波洗箱机的洗箱主机、进箱装置和出箱装置进行了结构设计,最后完成全自动超声波洗箱机的虚拟样机,为后续的运动仿真提供了设计基础。

基于SolidWorks三维软件平台,对磁性材料试验球磨机的重要零件之一的转轴进行三维实体建模,利用Simulation有限元分析软件对转轴实现了静态性能分析和疲劳强度分析,得出了转轴的应力、变形分布规律以及使用寿命情况,该分析结果为小型试验球磨机的设计提供了理论依据。

液力变矩器是自动档汽车中的重要部件之一。将UG软件中"自顶向下"和"自底向上"两种装配建模方法混合使用来完成液力变矩器等复杂产品的零件模型和装配模型,不仅缩短了产品设计和制造周期,而且为改进结构和提高质量提供了方便。

考虑到组装式液压门式起重机的结构特征及动态特性,为了能更好地设计门机,利用Solid Works2012和ANSYS Workbench 15.0软件对组装式液压门式起重机的结构进行三维实体建模与模态分析,提出合理的模型简化方案,在此基础上利用有限元的方法得出了模型前8阶的固有频率和振型。从避免共振的角度出发对门机的动态特性进行分析,确定了门机的动态刚度满足设计要求。此外,通过分析振型产生的影响因素,进而为门机的设计和改进提供理论依据。

车轴齿轮箱磨合试验装置是液力传动型内燃机车检修试验的重要工艺装备之一。本文介绍了我院自行设计的东方红系列液力传动型内燃机车车轴齿轮箱磨合试验装置的工作原理、结构、主要参数和设计考虑的问题。

液力偶合器是300MW发电机组电动给水泵配套的主要设备,在运行中液力偶合器出现了工作油温偏高的问题,影响发电厂安全可靠运行.根据液力偶合器结构特点及其运行特性进行分析,找出引起工作油温偏高的原因,采取有效措施,解决了工作油温偏高的问题,提高了电动给水泵组运行的可靠性.

针对液压阀控马达扭矩伺服系统进行了研究.在对系统建模分析的基础上,采用PI控制策略对系统进行了控制优化,并用MATLAB对控制结果进行了时域仿真.结果表明控制取得了满意的效果.

讨论了一种基于虚拟仪器的机电液一体化燃气调压器流量特性测试系统的总体设计与实现路线.介绍了系统硬件的主要性能.阐明了在VC++.net和Delphi联合开发环境下系统软件的设计思想.