结合步进梁的运动工况,分析了步进梁式加热炉液压系统的工作原理及其缺陷,并对原液压系统进行了优化设计,优化后的液压系统不但能满足系统的工况要求,还大幅提高了系统的可靠性和稳定性。

以货物装卸机械手的液压系统为研究对象，利用AMESim软件建立机械手液压系统模型，设置模型参数，主要针对手爪抓取货物时，对其液压系统进行仿真。仿真结果表明：系统响应速度较快，稳定性较好，为货物装卸机械手液压系统优化设计提供了新方法。

以摊铺机料斗双级伸缩液压缸为研究对象，理论结合仿真对其内部节流控速方式进行了深入分析，解决了液压缸冲击过大的问题，并通过试验进行了验证。

该文以铁道客车制动系统为研究对象，运用AMESim软件建立了配F8型分配阀的客车单车制动系统模型，并完成制动性能仿真分析。通过与试验结果的对比分析，验证了仿真模型的正确性。该模型为改进分配阀的性能、维护运用提供依据。

油膜轴承润滑系统对高线精轧机正常工作具有重要作用，该文简要论述了油膜轴承润滑系统设计中的油箱、系统温度、系统压力、防水、压力罐、油品等设计要求，最后给出了油膜轴承润滑系统流程图。

液体的电导率是工业生产中需要控制和测量的重要参数之一，该文通过理论分析和简单的实验证明了，液体具有电阻随运动速度的加快而减小的特性，即文中提到的负阻特性。

讨论了并联六自由度运动模拟平台的数学建模，采用电动缸和伺服控制系统研制了并联方式的六自由度运动模拟平台，开发了控制系统软件，实现了六自由度的位姿控制。可以进行各种波形的运动模拟，平台的最高频率达50Hz以上。各个电动缸上安装了力传感器实时采集轴力，以便对平台的瞬时空间广义力状态进行评估。

该文介绍了一种新型步进溢流阀的结构、工作原理及应用范围。

该文简要介绍了某新型油气悬挂总成的设计，针对该油气悬挂总成的使用特点，在常规油气弹簧的结构的基础上，进行结构改进，从而实现用户要求的承载减震、车体调高和下水后悬挂自锁的功能。该项产品在后续投入实际使用中，效果颇佳。

该文主要从机械噪声、流体噪声、共振噪声等方面分析了舰船液压系统产生噪声的原因，为了降低噪声，减弱噪声对舰船人员的污染，文中提出了降低液压系统噪声的相应措施。