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曲轴深孔钻削冷却润滑流程改造

作者: 单淑梅 岳永生 来源:液压与气动 日期: 2020-02-21 人气:186
曲轴深孔钻削冷却润滑流程改造
分析曲轴深孔钻削冷却润滑流程特点,提出创新-注射法改造措施。

液压步行平台试验系统设计

作者: 金毅 刘维平 刘西侠 黄小天 来源:液压与气动 日期: 2020-02-21 人气:146
液压步行平台试验系统设计
针对液压驱动无人步行平台的结构设计方案,设计了用于平台静步态研究的试验系统,并且基于LabVIEW开发了系统软件。系统应用结果表明:该系统较好地满足了无人平台静步态研究的需要,具有高可靠性、模块化和可拓展等优点。

飞机喷口滑油泵斜盘检测装置的研制

作者: 陈勇 于明灏 高昆 张春平 来源:液压与气动 日期: 2020-02-21 人气:235
飞机喷口滑油泵斜盘检测装置的研制
斜盘是调节喷口滑油泵流量的重要部件,定检时需专门检测。该文针对喷口滑油泵斜盘检测装置的要求,通过分析设计难点,设计了检测装置的机械机构,有效解决了高精度、高温以及复杂的安装位置精度等问题。在此基础上,以LabVIEW为平台,设计了斜盘的数据采集系统,给出了测试结果。经过使用表明,该检测装置具有精度高、安装简易、使用维护方便等优点。

一种大型炉门升降驱动平衡缓冲新型液压回路的设计与应用

作者: 刘雅俊 王海芳 王昕煜 来源:液压与气动 日期: 2020-02-21 人气:196
一种大型炉门升降驱动平衡缓冲新型液压回路的设计与应用
炉门是轧钢加热炉的重要设备。大型步进式加热炉的炉门,以往多采用主减速机加平衡配重的机械传动方案,这种方案无法调节炉门开启与关闭的速度,停位时冲击较大,而且设备投资也较多。为此,设计了一种针对大型炉门升降驱动的新型液压回路,采用了液压平衡回路与缓冲回路,使得炉门升降速度可以方便的调节,减少了设备停住时的冲击,并取得了良好的经济效益。

大型胶带连续硫化机液压系统设计研究

作者: 董林福 于玲 来源:液压与气动 日期: 2020-02-21 人气:204
大型胶带连续硫化机液压系统设计研究
该文根据相关液压传动原理,利用液压元件的各功能部件作用效果,采用单缸独立工作机能,并将单缸有机组合构成单组及整套的液压系统,实现大型胶带连续硫化机多缸合理布局及控制的液压系统设计,保证设备安全稳定的运行。

LabVIEW和神经网络在电液伺服阀在线故障诊断中的应用

作者: 邹宪军 谭垒 吕风县 来源:液压与气动 日期: 2020-02-21 人气:196
LabVIEW和神经网络在电液伺服阀在线故障诊断中的应用
针对电液伺服阀的常见故障,提出了应用LabVIEW和BP神经网络的电液伺服阀在线故障诊断方法。采用神经网络实现电液伺服阀在线故障诊断,并利用LabVIEW应用软件,开发了电液伺服阀在线故障诊断软件,该方法克服了传统LabVIEW软件应用神经网络必须调用MATLAB程序的缺陷,实现了神经网络在LabVIEW中的直接应用。在自主研制的YCS.DII电液伺服比例综合实验台上,设置了五种具有典型意义的电液伺服阀常见机械液压、电气故障,采用上述方法进行诊断分析,结果表明了该在线故障诊断软件的有效性。

关于颗粒计数器的远程校准技术研究

作者: 刘子伟 来源:液压与气动 日期: 2020-02-20 人气:129
关于颗粒计数器的远程校准技术研究
该文以现行的颗粒计数器离线校准方法为基础引入了远程控制的概念,并将其融入原有方法中形成新的校准模式,从而对颗粒计数器的校准工作加以完善,期间对此方法所需要的必要条件、准确性、安全性进行论述,为这种新的校准模式提供了具体的操作方案。

故障贝叶斯网络及其在液压缸爬行诊断中的应用

作者: 刘希亮 陈桂明 李方溪 张倩 苗春潮 来源:液压与气动 日期: 2020-02-20 人气:94
故障贝叶斯网络及其在液压缸爬行诊断中的应用
利用故障树分析能明确表达逻辑关系和贝叶斯网络解决不确定性问题能力强的优点,通过转化算法建立两者之间的联系,研究了一种基于二状态故障贝叶斯网络模型,采用分层处理思想,进而计算出模型中任意结点的概率。液压缸爬行诊断分析实例证明了应用故障贝叶斯网络的实用性和有效性。

双喷嘴挡板阀主阀流场的CFD分析及结构优化

作者: 孙春耕 罗璟 彭志飞 张鹏 来源:液压与气动 日期: 2020-02-20 人气:187
双喷嘴挡板阀主阀流场的CFD分析及结构优化
该文应用三维软件INVENTER建立主阀的模型和用FLUENT软件对伺服阀进行数值模拟仿真分析,建立了主阀阀芯在一定开口时候的流场模型,分析了各种可能因素对液压阀产生的影响,同时针对主阀芯做出一些改进,最终对比分析了改进前后主阀的流场特性。

利用飞轮储能的能量回收型液压升降系统研究

作者: 杨欣 来源:液压与气动 日期: 2020-02-20 人气:106
利用飞轮储能的能量回收型液压升降系统研究
针对功率较大且工作频繁的液压升降系统普遍存在能量利用率不高的缺点,提出了利用飞轮储能的能量回收型液压升降系统。该系统利用液压泵/马达四象限工作原理与飞轮储能技术的特点,把原来系统负载下降时转化为热能散失掉的势能和动能存储为飞轮的机械动能,并回收利用,大大提高系统能源利用效率。首先分析了该系统的工作原理,然后建立了系统能量回收时的数学模型。通过模型可知该系统在能量回收时存在流量一压力非线性和相乘非线性。最后,通过试验研究验证了该系统的可行性。
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