通过液压系统中的液压纵向振动分析,建立液压传动系统有关蓄能器、节流阻尼器等元件的振动力学模型,导出了由不同元件所组成的管路系统的传递矩阵和计算固有频率的方法,编制了通用程序,并给出了计算实例.

该文通过对分流阀分流精度的静态分析，得出了分流阀负载压差△PL、分流精度δ与阀芯位移Ox之间的关系表达式，并利用MATLAB作图程序，绘出了负载压差△pL、输入流量Q与分流阀分流精度艿之间的关系图，然后对所得结果进行讨论，指出了分流阀在使用时注意的一些问题。

介绍了一种应用于液压系统的新型增压装置——油箱液体增压器。以往的液压系统由于液压泵入口处压力过低，极易引起吸空现象，扰乱液压泵的吸油特性，破坏油液的连续性并引起气穴噪声，对整个液压系统危害很大。利用该增压器可提高封闭油箱内油液的绝对压力以及系统液压泵的入口压力，有利地改善液压泵的动态特性，并可有效地减少泵入口处气穴现象的产生，降低系统的气穴噪声，在系统的故障检测等方面也有较好的应用，且结构简单、使用方便，定会有广泛的应用前景。

该文根据25CY14-1B柱塞泵的几何参数,计算了其流量脉动系数,并以其参数模拟八柱塞泵,进行仿真计算.由计算得出:七柱塞泵流量脉动系数与理论计算有较大差异,七柱塞泵和八柱塞泵的流量脉动系数相差不大.

对2D数字溢流阀系列中的间接检测式溢流阀进行详细深入讨论，其主阀的基本工作原理和普通的先导式溢流阀是相同的，不同之处在于2D数字溢流阀的先导阀采用了双自由度的调压螺旋机构，这不但使先导阀的结构大大简化，同时对整个溢流阀的性能也有所提高。

通过机械振动对液控单向阀锁定可靠性影响的分析,指出了液控单向阀作为液压锁使用时必须注意的一些问题,对今后液控单向阀的使用和液压系统的设计有一定的参考和借鉴意义.

针对周期性、多频扰动的电液阀控摆动液压缸位置伺服系统，提出以灰色系统理论与PID控制相结合的方法。构造了灰色PID控制算法，对系统不确定部分建立灰色模型，进行灰色预估补偿，实现对PID参数的最佳整合。经仿真和试验研究表明，该算法可以提高PID控制质量及其鲁棒性，并获得较好的跟踪控制效果。

介绍了充液阀的工作原理及分类,列出了充液阀的常见故障,并加以分析,提出了预防措施.

为满足多种类液压件性能测试要求，研制了多功能综合液压实验台，论述了其组成、工作原理、测试项目及性能，实践证明设计合理、性能可靠，达到预期目的。

针对某设备执行机构功能的需要，设计了一种专用于衬套压装的液压缸，该液压缸结构简单，操作方便，在实践中收到了很好的效果。