超磁致伸缩材料作为一种新型功能材料具有应变大,响应速度快,输出力大和能量传输密度高等优异性能,因此在流体控制阀中获得了广泛的应用,文章详细介绍了国内外在这方面的应用研究现状并对未来的应用前景做了展望.

通常的液压泵站一般使用定量泵恒压或多级调压供油，采用调速阀调速适应相应的工作要求，当液压系统处于间歇或低负载状态时，大量高压油经调压溢流阀溢流回油箱，造成了大量的能源消耗，当液压系统需要大流量油液时，会造成供液系统的短时间供液不足和欠压现象。针对这一问题，该文提出了改进方案，并进行了几种方案的分析与比较，确定了节能型自适应油源的总体方案，对其进行了合理的设计，实现了自动适应功能，能量损失很小，效果显著。

该文根据“零溢流”节能的思想，提出了一种用适用于大型液压系统的信号量采集节能方法，该方法具有容易实现、成本低、效果较好的特点，对液压系统的节能改造具的一定的参考价值。

介绍一种新型机电液一体化的散装物料仓放料装置的液压系统,说明其组成、结构及工作原理.该装置投资少、效率高、工作可靠、操作简单、维护方便、噪声低,有利于减轻操作强度和改善工作环境.

提出了基于PLC的车体的架设与撤收和电液式调平控制系统及升降控制系统,实现了机动式雷达架设与撤收过程控制的自动化,简化了控制系统.

液压挡轮缸的使用寿命是影响回转窑液压挡轮发挥正常作用的关键因素.液压挡轮缸存在着密封失效、内泄大、导向套磨损严重、易拉缸以及缸端盖处有外泄等问题,其原因是由于该缸所受的径向力过大、密封件选择不合理以及液压挡轮限位装置不可靠等.该文介绍了一种新型液压挡轮缸,该缸采用了辅助支承,改变了活塞杆上的受力点,增加了限位面,并采用了新型的组合密封等结构形式,因而减小了活塞杆作用在导向套上的径向力,使缸的内泄量极小,消除了外泄,极大地延长了缸的使用寿命.该新型缸还可为其他低速运行单作用液压缸的研制提供借鉴作用.

液压挡轮是回转窑挡轮装置的一种主要形式,文章重点介绍了一种新型回转窑挡轮液压系统的结构组成、工作原理及特点.

该文概述了一种新型的电动静液双余度作动器，即直传闭环EHA。介绍了系统的工作原理及特点。指出了直传闭环EHA的应用前景。

该文采用RNGk-ε湍流模型和非结构化网格的SIMPLE计算方法，对自行设计的一种机械自力式恒流量控制阀模型进行了三维流动的数值分析；同时还制作了几个特定翼板角度的产品模型，并对其进行了实验研究，其结果与数值分析吻合较好。对比结果表明CFD技术在控制阀产品的研发与优化分析方面是可行有效的；恒流量控制阀产品具有流量控制精度高、机械结构简单等优点，可直接应用于工程实践中。

由于水介质的气化压力高,使得纯水液压元件中气蚀现象非常严重.文中介绍了国内外液压元件气蚀现象的研究情况;分析了纯水液压阀中节流气穴和气蚀现象产生的机理;介绍了纯水液压阀气蚀试验系统以及采用压将分级、压力补偿和异形结构原则的节流阀口的设计.