该文简要介绍了比例流量阀的基本构成和控制原理，并介绍了比例流量阀在离合器控制系统中的应用。最终通过仿真分析和试验验证的手段验证了比例流量阀在离合器控制系统中的应用效果。

主要介绍了运动模拟器控制系统设计时应考虑的问题,并且以飞行模拟器实验室样机的控制系统为例,介绍了液控运动模拟控制系统的具体实现过程和性能分析,对同类运动模拟器控制系统的设计具有积极的指导意义.

调压电磁阀高频控制的目的在于减小电流、降低功耗,补偿电压和温度波动的影响.文章在建立其高频控制电路微分方程的基础上,应用Simulink进行仿真可以准确获得控制特性,根据该特性对调压电磁阀进行高频控制.通过试验,控制特性与实际相符,具有工程实际意义.

介绍了比例方向阀的工作原理，对比例方向阀的静、动态特性进行了实验测试。根据实验曲线对测试结果进行了分析，并给出了结论。

在分析了传统油温控制方法对液压缸实验台液压系统存在问题的基础上，提出了一种新的针对液压缸实验台液压系统的油温控制方法——管路冷热油混流法。该系统具有控制精度高、结构简单和造价低等优点。

介绍了基于单片机控制的在线式自动清洗T型过滤器的组成结构及基本工作原理.此外,对其控制系统也作了简要说明.

直动式电液伺服阀由直线力马达、液压阀及放大器组件构成，其具有很强抗污染能力和很高的工作可靠性，拓宽了电液伺服阀的应用领域。该文介绍了直动式电液伺服阀在电火花加工机床、制动实验装置、轮胎行走装置、速度控制系统及材料试验机上的应用实例。

绞车是空中收放拖靶的核心设备，内部有一个高速旋转的卷筒用来缠绕缆绳，卷筒两端安装制动刹车片，对刹车片的可靠锁闭和释放是绞车正常工作的基础。文章从刹车装置的工作原理入手，介绍了各组成部分的结构功能。根据此类刹车装置具有的远距离控制效果和刹车动作迅速特点，最后讨论了应用在其他旋转机构有效制动的可行性。

设计了一种集成了温度调节控制系统、液压油抽真空除气系统的液压油体积弹性模量综合测试实验台，该实验台实现了对油液弹性模量值的在线与自动化测量，可对液压系统的油温进行控制，并可对油液进行抽真空除气，以提高油液的弹性模量。实验结果表明，该实验台可有效地对油液的弹性模量值进行测量并改进提高，可用于对油液的体积弹性模量值与油温、压力、含气量之间的理论关系进行研究。

根据亨利定律设计了一种利用抽真空的方式进行油气分离的液压油液除气装置，并对其进行了实验研究，结果表明该装置能够有效地对液压系统中的油液进行除气处理，提高油液的弹性模量，改善液压系统的传动刚度和精度。