介绍了一种炮采小型煤矿使用的全液压链锯式割煤机，并详细论述了液压系统的工作原理和割煤机的操作。

液压驱动的篦冷机篦床驱动速度控制系统采用液压比例控制技术，达到篦冷机篦床驱动速度控制，代替了原有的篦冷机篦床机械传动驱动系统。分析了机械传动与液压传动优缺点；探讨了液压比例同步速度控制系统的工作原理和可行性；提出和构成了液压比例同步速度控制系统。从液压比例速度控制系统的工作原理上来看这种液压比例驱动的篦冷机篦床速度控制系统具有实用价值。

建立一个集成度高、信息完善的虚拟装配模型是液压集成块CAD设计的重要环节之一，该文通过介绍虚拟装配技术，提出了完成液压集成块虚拟装配的具体思想，实现了基于MDT的集成块虚拟装配，该虚拟装配的实现对液压集成块的自动化设计具有一定的现实作用。

由于液压系统的特点以及Stewart平台的结构特性，使液压驱动Stewart平台得到越来越广泛的应用。针对液压驱动Stewart平台，联合平台的运动学和动力学，构建了整个位姿系统的模型；研究了平台的位姿控制策略，并进行了频率特性分析和仿真分析，验证了控制策略的有效性。

对QCS008型液压实验台进行了改进，提高了原实验台的技术性能，增加了液压泵和溢流阀等液压元件性能的实验功能。

根据水闸工程运行实际情况，对水闸液压启闭机的日常运行维护的内容、方法、周期，及有关标准、注意事项等作了初步探讨，重点介绍了液压启闭机液压油和密封的维护，以及液压启闭机系统的定期清洗维护，认为运行管理人员应该重视液压启闭机的维护工作，并应按规定定期、科学地进行维护。

随着用户对冷轧板带的质量要求不断提高，轧机液压压下控制系统的精度也需要继续提高。作为消除来料厚差的重要手段，液压板厚自动控制（AGC）系统对于提高板带材的成品精度起着至关重要的作用。但是，采用机架后测厚仪进行反馈，滞后十分大，特别是低速轧制时，从变形区出口运行到测厚仪往往要几百ms。大滞后的反馈容易使系统不稳定，而且也影响控制精度。因此，引入内模控制策略，采用液压AGC系统与内模控制相结合的办法来进行控制，并以某五机架冷连轧机一机架的具体参数为例进行计算机仿真试验，取得了良好的效果，系统的控制精度和稳定性都有了显著的提高。

该文详细地分析研究了各种因数对液压马达低速稳定性的影响，探讨了关键影响因数对液压马达低速稳定性的影响程度，设计了一个液压马达低速稳定性机理实验系统，针对曲轴连杆式液压马达柱塞腔压力脉动，配流轴遮盖量，以及马达的泄漏量对马达低速稳定性的影响进行机理实验研究。

根据液压压砖机液压系统的基本故障因素数据，应用故障树分析法建立了故障树，并利用Visual Basic 6．0开发了液压故障查询系统。用户通过观察到的故障现象即可查到有关故障信息，使得对故障作出反映更加准确、快捷。

文章深入探讨了三维虚拟模型的造型技术和VRML（虚拟现实建模语言）实现液压元件网络虚拟模型库的关键技术。通过虚拟液压元件的创建过程，介绍了虚拟模型的实体创建、虚拟场景的设置、动画属性的设定和网络模型库的管理技术，