冲击气缸的设计与应用
文章介绍冲击气缸的结构特点、工作原理、技术参数及应用场合等,并对使用过程中存在的问题进行了探讨.
商用车空气悬架的结构及其关键技术
空气悬架以其优良的非线性特性对提高商用车的平顺性和减小道路破坏具有重要作用.该文介绍了商用车空气悬架的结构、特点和应用状况,分析了商用车空气悬架开发的关键技术,为商用车空气悬架的研发提供了一定的理论基础.
基于模糊控制的气体温度控制系统的研究
针对气体温度控制系统的特点,提出采用模糊参数自整定PI控制器来补偿系统的弱品质,实现气体温度信号的高精度、快响应的实时控制.实验研究表明,这种气体温度控制系统具有更好的动态性能和更高的稳态精度.同时也研究了气体流量大小对系统控制的影响.
单神经元自适应PID控制在气动压力伺服系统中的应用
将具有自学习和自适应能力的单神经元模型与常规的PID控制算法相结合,设计了单神经元自适应PID控制器,并将其应用于气动压力伺服系统中.实验结果表明,采用单神经元自适应PID控制的气动伺服系统能够适应被控对象在较大范围内的变化,具有较强的鲁棒性,其控制品质优于常规PID控制器.
气动伺服定位系统在机间输送机上的研制
对通过计算机控制伺服系统建模进行了研究,推导了伺服系统的数学建模,分析了系统各组成单元的合理选取,从而达到对输送机的研制.
气源系统的设计
该文对不同用气场合配备的气源系统设计进行分析,并对主要组成设备进行阐述.
石油钻机多功能钻杆气动卡瓦的设计及应用
针对石油钻井起下钻作业时,双吊卡或手提式卡瓦作业存在劳动强度大、工作效率低、安全性能差等问题,设计研制了一种利用压缩空气作为动力通过气缸上下动作实现卡瓦体自动升降的钻杆动力卡瓦,兼具卡持钻杆和自动刮泥等多种功能.该卡瓦克服了现有钻井卡瓦自动化程度低、工作高度高、价格昂贵、功能单一等问题.通过建立气动卡瓦受力模型,卡瓦体径向力及摩擦力等各项指标均达到了设计要求.现场应用表明:多功能钻杆气动卡瓦安装、操作简便,减轻了劳动强度,提高了起下钻工作效率.
气动式大气总悬浮颗粒物清除器的研究
文中研究一种气动式大气总悬浮颗粒物清除器,能有效清除空气中的总悬浮颗粒物,论述了结构原理,经过实际应用获得了令人满意的净化效果.
铝塑型材锯铣加工中心送料机械手气动系统设计
分析了铝塑型材锯铣加工的特点及功能要求,提出了应用气动方式驱动送料机械手和自动输料台的解决方案,实现了铝塑型材锯铣组合自动加工,显著提高了生产效率和加工质量的稳定性.
无人机回收减震气囊的理论研究
该文针对无人机回收减震气囊的工作原理及性质,建立了带有排气卸压口的活塞汽缸工作原理的气囊分析数学模型.在简化模型的基础上,对缓冲气囊系统的着陆吸能、排气释能过程进行了能量分析、力学分析和热力学分析等研究,建立了一套理论分析方法.并针对某设计条件进行了初步的计算分析,给出了一种气囊的设计参数.












