针对某高空救援车行星减速器薄壁齿圈径向尺寸大、承载载荷大和精度高等要求,分析了薄壁齿圈在加工和热处理过程中的变形问题,找到了工件变形问题的原因,制定了解决方案,优化了薄壁齿圈加工和热处理的工艺路线;使用Deform热处理仿真软件,模拟了优化后的热处理路线,验证了优化方案的可行性。该优化方案提高了工件的精度,符合某高空救援车行星减速器在复杂工况条件下正常工作的要求,确保了机械设备的安全平稳运行。工程实践表明,该优化方案适用于低速重载的高空救援车回转机构减速器,具有较高的经济实用性。

混合工质在不同位置的泄漏所引起的系统中工质对组分比例发生变化会对制冷系统的性能产生很大影响。根据混合法则,从理论上研究R290/R600a工质对泄漏率在5%~40%范围内8种泄漏率条件下,系统工质对组分变化的规律。按照理论计算的要求建立制冷系统工质泄漏实验台,对实验台在4种泄漏率条件下的蒸发压力、冷凝压力、制冷量和COP进行研究。计算和实验结果表明,在蒸发器出口和冷凝器入口处的泄漏使低沸点组分R290在工质对中的比例增大,系统制冷量增加且COP下降;在蒸发器入口和冷凝器出口处的泄漏使高沸点组分R600a在工质对中的比例增大,系统制冷量下降且COP上升。

针对部分电站锅炉暖风器或热风循环装置投运率低于10％，甚至闲置不用的问题，分析了取消暖风器或热风循环装置的可行性。分析认为，可以取消从不投运的暖风器或热风循环装置；对于投运率低于10％的暖风器或热风循环装置取消与否需要根据可行性研究确定。取消暖风器或热风循环装置可使送风系统电耗降低5％～10％，经济效益十分可观。

针对嵌入式系统芯片SoC开发验证阶段的需求，介绍了一种通用的SoC软硬件协同仿真平台。软件仿真由C／C＋＋和汇编语言编写，硬件仿真基于VMM验证方法学所搭建，SoC设计代码由RTL代码编写而成。将SoC设计代码中的ARM由DSM模型替代，通过VCS编译器将软硬件协同起来进行信息交互，实现一种速度快、真实性高、调试方便的通用性仿真平台。

文中利用ASIC技术设计了一款可用于LED驱动器中的新型CMOS误差放大器，此误差放大器采用对称跨导放大器结构（OTA），引入了动态频率补偿和弥勒补偿技术，从而使所设计的放大器在性能上有了很大的提高．保证了此LED驱动器中恒流电荷泵高效低噪声的工作。同时介绍了该误差放大器的具体硬件电路，包括启动电路、电流采样、过流保护等。基于Hynix 0．5μmCMOS模型的仿真结果表明，可以很好的保证系统的性能。

目前常规液氢阀门性能检测是在液氮温区下对阀门进行内漏检测和在常温下进行外漏检测,该检测方法不能真实反映液氢工况下的泄漏情况。本研究模拟真实工况,采用液氢介质,检测阀门的低温动作、温度循环性能和泄漏情况,同时调研相关标准,提出氢能源车液氢阀门密封性能检测方法,为氢能源车液氢阀门密封质量鉴定提供了判定依据。

本文通过对器件盒上所用气密封连接器进行了氦气吸附问题研究。通过试验及分析证明了气密封连接器中所采用的绝缘材料对氦气的吸附性很小,在采用氦质谱背压检漏法对器件盒进行检漏时,其影响可以忽略,而真正影响检漏结果的是连接器所采用的具体结构形式。

对由重力驱动的3kW，R404A／CO2制冷系统（CO2作为载冷剂）的CO2冷风机进行了试验研究。设计了2种不同的CO2冷风机，一种为只有一个通道的串联冷风机，另外一种具有两通道的并联冷风机，并分析了在不同充注量下2种结构的CO2冷风机的工作性能和蒸发温度波动的原因。通过分析降温速率、库内终温以及库内温度波动可知：和大串联结构相比，两通道并联系统的最佳充注量降低为950g（36．5％），相比减小了4．5％；当系统在最佳充注量下工作时，两通道的并联系统冷风机的传热系数增加到59．5W／（m2·K），相比升高了19．5％；冷库的最低温度降低了3．2℃，同时，系统达到稳定运行，冷库的温度稳定时所需的时间更少。

纳米流体作为强化换热介质，是目前的研究热点，但关于其相变过程的研究较少。利用当量比热法，在COM-SOL有限元模拟软件中对质量分数为5％，不同粒径（10、20、50、100、500nm）的Al2O3-H2O纳米流体和去离子水的冻结过程进行数值模拟，并将模拟结果和试验结果进行了对比。二者具有较好一致性，表明烧杯中心和壁面附近的温度变化趋势有较大区别，中心处的温度变化更能反映样品的冻结过程；当质量分数为5％时，Al2O3-H2O纳米流体的相变时间与去离子水相比较短，且纳米流体的相变时间随Al2O3粒径的增大而增加。

改善蒸发器表面温度场的均匀性对提高其换热效率具有决定性作用。设计出一种类似平行流蒸发器的圆管单流程蒸发器,改变其集液管和蒸发管衔接处的孔径大小以及制冷剂入口流速,并进行了蒸发器管路的水力计算和相应的实验研究,得出管路中间截面的温度分布。模拟结果表明：在结构一定的条件下,集液管内的制冷剂来流速度具有决定性作用。当集液管内的来流速度在0.04m/s时,蒸发器各支管的温度分布最为均匀;同时在制冷剂流量一定时,支管数及各蒸发管与集液管衔接处的孔径大小也影响着温度分布。试验结果证明了此结论：在一定的液态制冷剂集管入口流速下,最小孔径为0.4mm时,具有8根支管的单流程蒸发器比10根支管的单流程蒸发器具有均匀的温度场。研究结果为研发高效率的平行流蒸发器提供了一定的理论和试验基础。