35T驱动桥属于载货车大吨位桥,市场上出现轴头环缝焊开裂、本体方变圆过渡段断裂和本体加强筋处开裂等故障,经Abaqus有限元分析,确认故障原因为桥壳强度不足所致。通过刚性和强度的有限元分析、3种路况下的Fe-safe疲劳寿命分析以及加工和成本对比的两种优化方案分析,对桥壳进行了结构改进。通过桥壳总成垂直弯曲刚度台架实验,验证了有限元分析过程可信。通过有限元分析、台架实验和市场反馈,证明了结构改进的有效性,对同类产品具有一定的指导和借鉴意义。

气动锤铆是铆接中一种常见的连接方式,因为其特有的优点而被广泛应用于飞机装配中。现有方法多集中于镦头形貌控制以及铆接工艺参数的研究,针对气动锤铆过程仿真建模以及干涉量分布的研究较少。本研究利用ABAQUS软件进行了气动锤铆仿真建模,主要考虑了铆钉在高速冲击下的应力-应变关系,并设计了气动锤铆试验台对模型进行验证。实验结果表明本研究所建立的仿真模型可以准确预测气动锤铆的变形过程,以及铆钉杆部干涉量的分布情况。

阐述一种伸缩式套筒液压缸的结构、工作原理、设计要点及故障模式,从不同方面总结了该类型液压缸的设计方法及注意事项,对同类液压缸设计具有一定借鉴和指导作用。

非公路自卸车用多级液压缸在矿区出现100柱塞端部与轴头焊缝早期断裂的故障,通过对失效件的焊缝进行化学成分、焊缝组织及显微硬度等性能检测和断裂焊缝断口的微观检测,查找失效原因。从零件材质、焊缝结构、工艺过程控制和零件结构方面进行优化设计,基于Abaqus软件对焊缝进行疲劳仿真分析和台架试验,有效验证了设计优化和台架实验的一致性,降低故障率,对同类产品具有一定的指导和借鉴意义。

针对PRM算法运行速度慢、难以针对狭窄通道采样的问题,提出一种栅格概率路径图算法。用栅格划分地图,并根据栅格内障碍物面积,划分栅格威胁等级,并依此使用不同采样策略。提出一种采样点落在障碍物内的重采样方法,提升了采样效率,增加了在狭窄通道内的采样。同时,改变连接策略,连接采样点时,不再遍历所有点,只与附近栅格进行连接,减少算法耗时。生成路径后,对路径进行优化与平滑,提升路径质量,使之符合移动机器人运动约束。通过仿真分析得到

子模型法是ANSYS中的一种高级功能。文中通过理论分析和实例结合，给出了子模型法在非线性分析中的应用方法，结果表明，此方法完全可行，分析精度满足工程需要.

列举了煤矿机械中几种典型的铰接销轴的润滑结构。通过分析及对比，分别对不同铰销润滑结构与方式进行了研究，总结各润滑结构与方式的特点和适用工况，提出一种更适用于煤矿机械铰接销轴进行润滑的新型铰销润滑结构及方式，介绍其具体结构及特点。

鉴于力特性是表征电磁铁性能的基本特性，基于LabVIEW虚拟仪器平台，搭建了一套电磁铁静动态力特性测试系统，介绍了其硬件组成、测试内容及方法，并结合自定义开发的测试软件，对某单向比例电磁铁进行实验测试，结果表明：该系统测试方便、结果准确可靠，适用于常见比例电磁铁的系列化测试。

液压机械传动控制技术已经在农业机械设计制造中得到了广泛应用,特别是在大功率、大容量机械设备中应用突出。基于此,文章分析了液压机械传动控制系统的设计原理,阐述了液压机械传动控制系统的具体应用,以期为相关领域提供参考。

针对挖掘机拆除工具进行油路的专用化、简洁化设计，对各个油路的设计原理和方法进行了剖析，得出了专用油路的全新设计方案。经投放市场应用，效果良好。