针对普通直动式溢流阀调压偏差较大的不足,提出了一种直动式溢流阀的新结构——阀口动压反馈直动式溢流阀。通过建立阀口动压反馈直动式溢流阀的动态数学模型,利用Matlab软件仿真分析了其动态性能,结果表明阀口动压反馈直动式溢流阀的动态性能良好,满足实际需要。

针对普通式直动式溢流阀调压偏差的不足,提出阀口动压反馈直动式溢流阀的结构设计,该设计通过实验具有动态性能良好,满足实际需要。

根据"卓越工程师教育培养计划"的要求,对液压与气压传动的实验教学内容进行了改革,在传统实验的基础上增加了具有工程应用的系统设计与仿真实验。以肋片管自动焊接机液压系统为例,较详细地介绍了所增加实验的实验过程和仿真方法。通过该实验教学内容的改革逐步提升了学生的实际动手、创新、独立思考和软件应用能力,为卓越计划顺利地实施提供了保障。

依据有阀座面的圆锥阀芯直动式溢流阀阀口的结构特点,在确定了其阀口溢流压力分布为曲线的基础上,给出了溢流阀的静特性——调压偏差、超压率和流量特性的理论计算方法,并分别与按常规计算方法所得的结果相比较,得出的结论为采用本文所述的方法,算得的结果误差小,更能符合应用实际。

在普通直动式溢流阀研究的基础上,采用溢流阀阀口动压反馈的原理,在普通溢流阀阀芯上增加了反馈腔,将其改进成阀口动压力平衡式直动溢流阀。改进后的溢流阀调压偏差小于10%。对比改进前后两种阀的静态特性,通过MATLAB程序绘制出溢流压力与通流量（）关系曲线,通过对比得出研究结论。

针对超声激励检测金属板材内部接触界面类缺陷的红外图像特性，提出一种首先基于高斯滤波和中值滤波对红外图像进行预处理，然后采用二维小波阈值对图像进行去噪的方法。实验结果表明，该方法有效降低了红外图像中的噪声，提高了图像的信噪比。

为研究采煤机行走机构的行走轮与销排销齿的不同啮合中心距下行走轮转矩对轮齿间啮合力的影响,通过UG建立行走机构三维模型并导入ADAM S进行仿真模拟,采用单因素法进行研究,以行走轮转矩和啮合中心距为研究变量,对行走机构进行动态特性分析。仿真结果表明：在相同转矩下,随着中心距的减小,行走轮与销排销齿的啮合力逐渐增加并且啮合力曲线波动增加;在啮合中心距不改变的情况下,随着转矩的增加,啮合力曲线波动增加,啮合力波动频繁会引起整个系统的振动,适当增加中心距使啮合力变化平缓,在行走机构设计之初可适当增加中心距使整个系统运动稳定;啮合力的波动量随着转矩的增加、中心距的减小而逐渐减小。

为了进一步提高机械基础课教学质量,培养出能满足现代制造业需求的人才,文中首先对机械基础课教学中存在的不足和工程现场实际情况进行了分析,提出将三维数字化设计和仿真技术应用到机械基础课教学中的解决办法,通过对三维数字化设计和仿真技术的应用特点及对课程教学的作用进行阐述,给出应用三维数字化设计和仿真技术辅助机械基础课教学的实现途径。经实践调查证明,课程改革取得了很好的效果。

依据有阀座面的圆锥阀芯直动式溢流阀阀口的结构特点,在确定了其阀口溢流压力分布为曲线的基础上,给出了溢流阀的静特性--调压偏差、超压率和流量特性的理论计算方法,并分别与按常规计算方法所得的结果相比较,得出的结论为:采用本文所述的方法,算得的结果误差小,更能符合应用实际.

针对普通直动式溢流阀调压偏差较大的不足，提出了一种直动式溢流阀的新结构——阀口动压反馈直动式溢流阀。通过建立阀口动压反馈直动式溢流阀的动态数学模型，利用Matlab软件仿真分析了其动态性能，结果表明阀口动压反馈直动式溢流阀的动态性能良好，满足实际需要。