基于压电驱动器的风洞全模试验主动抑振研究进展
风洞全模试验是验证飞行器气动性能的重要试验。悬臂支杆作为该类型试验中最普遍采用的支撑方式,具有结构简单、安装方便、支撑干扰低等优点,但也存在支撑刚度低、结构阻尼小等特征,导致易出现模型支撑系统的振动。在大型风洞和低温风洞中此现象发生得尤为频繁,甚至中断吹风过程。针对该问题,首先对风洞全模测力试验振动问题的历史发展及传统振动抑制方法进行回顾,接着对风洞全模测力试验的振动问题进行分析,然后介绍了国内外的基于压电的各类抑振原理及抑振结构型式,并对主动抑振算法的研究进行了综述,最后总结了抑振系统对气动系数的影响,并讨论了攻角扩展的相关结果。
离心风机数值模拟及气动噪声分析
文章提出了一种基于关键噪声源抗压强度转变层次对离心风机开展降噪的简单方法,根据对离心风机气动式噪声造成原因和散播原理的研究,为离心风机气动式噪声的调节过程及预测分析提供了参考。
面向特定产品双工位气动夹具设计与应用
本文设计并制作了一款装夹金属薄板,用于加工特定奖牌的气动真空夹具,综合考虑以下几个方面操作便捷,结构简单,定位准确,夹紧可靠。通过分析加工对象,对夹具的设计思路、工作原理以及夹紧力进行了说明。经过生产现场的实际应用,该夹具不仅能保证零件的加工质量及效率,降低生产成本和劳动强度,而且加工精度稳定,操作方便,实际应用效果良好。
星舰气动布局性能特点分析
星舰(Starship)是当前美国太空探索公司(SpaceX)推出的新一代可重复使用航天运输系统。本文基于公开资料,采用数值仿真方法,对星舰气动布局开展了建模、计算和分析,从升阻特性、配平特性、稳定性、上反控制与传统鸭翼对比等方面对星舰布局气动特性进行了论述,同时结合弹道计算情况,开展了热环境分析及防热材料、工艺分析,从总体设计的角度对星舰布局设计理念进行剖析。研究表明星舰采用的前后翼控制方式与大攻角飞行相匹配,能够实现大攻角全速域可控,无尾布局横航向大攻角区间静稳定,上反控制与传统鸭舵相比大攻角飞行时具有高效、低热特点。综合来说,星舰气动布局任务需求明确,设计目标清晰、方案简洁合理。
乳化液泵供液特性对液压支架控制影响分析
乳化液泵站为液压支架、超前支架等提供动力,乳化液泵站供液特性会直接影响支架运行控制情况,进而对煤炭生产产生影响。对综采工作面乳化液泵供液系统结构及供液特性进行分析,给出增加乳化液泵供液流量措施;采用AMESim软件构建仿真模型,分析供液管路压力降、卸载压力对支架降柱动作影响。研究成果可在一定程度丰富采面液压支架运行控制方面研究成果。
高压子母叶片泵配流盘结构特性分析
通过热流固耦合计算方法,研究高压子母叶片泵配流盘的结构动力学特性。讨论泵工作压力、转速和油液温度变化条件下高压子母叶片泵配流盘的应力应变分布,并研究油液中颗粒固相参数对配流盘结构特性的影响。从得到的形变和应力应变云图可知:配流盘的变形和所受的应力主要分布在配流盘吸油区的叶片中间腔均压槽附近,配流盘的排油区基本不发生变形;泵的工作压力和油液温度的变化对高压子母叶片泵配流盘的形变和应力分布影响较明显,而转速和固相颗粒参数的变化基本不影响配流盘的形变。因此,在设计高压子母叶片泵配流盘时,应该充分考虑工作压力和油液温度的影响。研究结论为高压子母叶片泵配流副设计提供一定的参考。
半潜式平台系泊运动数学模型及其仿真视景构建
半潜式平台通过多点系泊的方式被固定于海面的指定区域内,在风、浪、流等环境载荷的联合作用下,做具有一定规律性的耦合运动。文中根据牛顿第二运动定律建立六元二阶运动微分方程组,描述半潜式平台在6自由度方向上的运动,并使用数学模型计算、有限元分析和数值拟合等方法,对方程组中的环境载荷、质量系数、阻尼系数和刚度系数4个未知量做了分析。使用Unity3d建立视景仿真系统,在系统中使用差分法解算平台运动微分方程组,分析平台在6自由度方向的运动规律。
便携式液压检测仪在工程机械故障诊断中的运用
便携式检测仪为一种快速故障检测设备,在工程机械液压传动系统故障诊断中运用广泛.
隧道挖掘装载机液压系统关键技术研究
应国内某公司的要求针对我国隧道施工的特点研究了ITC312隧道挖掘装载机国产化的关键技术。通过对液压系统进行深入研究选配关键液压元件匹配系统参数确保国产化系统主要性能指标不低于原样机的水平。
CRJ-200飞机液压压力误指示故障浅析
当液压系统中的单个液压泵在工作时,在EICAS液压概要页面上发现对侧泵下游的压力指示条显示绿色时,则可以考虑更换对侧泵下游的单向活门(压力模块位置)。同时,在更换液压系统中的相关部件时,为了使相关部件避免液压油的污染,要求更换相关液压系统的液压油。











