为利用虚拟样机技术预测挖掘机高压轴向柱塞泵的各项性能，基于AMESim和Virtual．Lab开展液压系统建模、一维与三维刚柔耦合联合仿真建模、缸体的系统级疲劳分析以及柱塞泵的辐射噪声分析，得到流量和压力特性曲线、缸体疲劳损伤结果以及各场点的声压曲线，为开展优化设计提供参考．

配流盘是轴向柱塞泵的关键零件之一，由于其结构复杂，传统的理论分析方法往往不能准确反映配流盘实际应力和变形，更不能很好地考虑配流盘受液压油温度变化的影响规律。利用ANSYS软件研究轴向柱塞泵配流盘随温度变化下的应力及变形变化情况，分析结果揭示出温度对配流盘应力及变形的影响规律，为设计、优化配流盘结构提供具有实用价值的仿真依据。

在对轴向柱塞泵工作原理及运动学理论分析基础之上，建立柱塞泵ADAMS多体动力学模型和AMESim液压系统模型，通过软件接口实现多体模型与液压模型的联合仿真，创建柱塞泵液固耦合的虚拟样机模型。仿真分析柱塞的运动学特性，以及负载压力、斜盘倾角等参数对柱塞滑靴组受力状态的影响。结果表明，柱塞副的承载能力设计是柱塞泵压力极限和斜盘最大摆角的重要决定因素。

针对K3V轴向柱塞泵的流道非定常流动,应用CFD软件对柱塞泵的流场进行了数值分析。利用滑移网格技术与动网格技术对柱塞泵缸体的旋转运动与柱塞的直线运动进行了动态模拟,得到了柱塞泵油膜在不同时刻的压力云图、泵出口流量变化曲线以及柱塞腔内压力变化曲线,对流量倒灌现象进行了分析,为K3V柱塞泵流道设计提供理论基础。

针对挖掘机回转与举升复合动作协调性存在的问题提出了一种实验与仿真方法 根据液压系统模型建立AMES-im 模型 变量泵、多路阀模型通过HCD 库搭建; 将实验中提取的数据经过处理输入到仿真模型中 并将仿真结果与实验结果对比 验证仿真模型的准确性; 根据实验中存在的问题 改进仿真模型 将原始数据输入到改进的仿真模型中 对比改进前与改进后的结果 改进后的仿真结果显示回转与举升协调性有了较大改善.