用功率键合图法进行液控连杆机构动态响应分析
液控连杆机构是一种电、液、机三种能量耦合的复合传动系统。本文借助功率键合图,用流变量、势变量对该系统状态作统一描述,建立统一形式的状态方程。功率键合图又直接描述系统的功率流。
高速开关阀系统中载波频率选择的实验研究
以PWM气动调压阀为例说明了如何合理地选择载波频率,既保证了系统的输出纹波达到允许范围之内,又尽量使得载波频率为最低,从而最大限度地延长了高速开发阀的使用寿命.
气控液压传动LG-80轧管机
长城钢厂一分厂 LG 系列轧管机液压系统使用了两只三位四通交流电磁换向阀。该阀的换向工作频率并不高,但是环境恶劣,液压油污染相当严重,致使电磁换向阀经常由于换向推力不够,阀芯卡死而烧毁。经厂校双方共同研究决定将重庆大校研制的气控液压换向阀代替原三位四通交流液压换向阀,控制部分采用气控
智能型数字柱塞泵的开发研究
本文介绍一种新开发的SZB—1—00型智能型数字柱塞泵。这种泵适应能力强,具有最佳的节能效果和较好的静动态特性。文章就这种泵的静动态数学模型和数字仿真程序,介绍了各种相关的计算方程和具体的计算公式。图8幅,表2个。
气控液压传动技术的开发与实验研究
本文介绍了气控液压传动技术的工作原理及特点,并综述了气控液压换向阀及其组成的系统实验研究结果。
流体动力节能与数字控制技术
<正>为了适应我国现代化建设的需要,在抓好能源开发的同时,还要注意能源的节约。我国液压与气动设备的拥有量,在整个国民经济装备中占有较大的比重。因此,积极开展液体
HMG1200C型液压抓具的开发与研究
本文对现有一些典型的机械、电气、气动型抓具进行了对比分析,液压抓具是一种理想的高效节能现代化装卸工具。本文以自行设计开发的HMG1200C型液压抓具为实例,对上述观点进行了论证。对于我国各行业选用、设计开发这类抓具具有重要的参考价值。
液压蓄能器性能试验系统的节能改进
本文针对现有液压蓄能器性能试验系统存在大量能量损失问题,提出了节能改进方案。文中介绍了节能试验系统的工作原理并给出了实验结果。
数字缸传动结构型式的探讨
本文对国内外各种类型的数字缸的结构与传动型式进行全面探讨,分析了各自的优缸点,以供选用与设计数字缸时作为参考。
汽车动力转向器液压转阀调试实验台的研究
本文叙述了汽车动力转向器调试试验台的基本构成和测试控制原理,并给出了实验结果。












