高职院校工科类学生学习静力学时，最容易出现受力图作图错误。而正确作图方法应该是先分析约束的类型和数量，然后根据具体约束类型，运用该类型约束反力判定的原则加以确定，切忌想当然的乱标方向，所定方向应正确而充分的理论依据。作图中如果坚持贯彻这一原则，经过一定时间训练，即养成良好的作图习惯，出错的几率就会大大降低。

随着计算机技术的普及和发展，基于常用的操作平台和程序工具，利用普通的PC机和外接动作传感器开发应用测试分析程序，完全可以以虚拟仪器形式实现传感器信号模拟功能，及秒表、频率周期多功能测试分析功能（ρ值测试分析功能），从而取代复杂昂贵、操作使用不便、可靠性不高的机电式传统仪器。

针对多楔带传动系统运行过程中出现的带速损失问题,建立两相同带轮尺寸多楔带传动带速损失实验台架,通过实验方法对多楔带系统带速损失进行研究,最终得到系统负载转矩、输入转速、传动带预紧力、带轮直径及传动带长度等参数对带速损失的影响。分析结果表明,增加系统负载转矩,降低输入转速、传动带预紧力、带轮直径及传动带长度,多楔带传动带速损失将呈现增加趋势;通过对多楔带传动系统关键参数进行实验研究,得到相关参数对系统带速损失的影响,为后续多楔带传动系统优化设计提供一定参考。

针对某型高压大流量液压设备的高压过滤器滤芯异常损伤失效问题,对过滤部件和相关回路进行检查和分析,拟定技改方案,实施时采用仿真软件进行前置验证研究,参考仿真结果对液压系统改进验证。结果表明:该方案可为液压系统高压过滤回路的优化设计及装机前的性能验证提供参考。

轮边行星减速器因其结构简单且紧凑、大传动比、强承载能力而被广泛应用于重型电动轮车辆中,而温度场变化对系统齿轮使用寿命及安全产生重要影响。根据轮边减速器结构特点和工作原理,基于热传递原理对各单元之间传热关系进行分析并搭建相互之间热流传递网络模型,获得热平衡方程,运用Simulink建立温度场分析模型,分析齿轮宽度、润滑油液高度、传递功率及输入转矩对各节点温度影响,获得因素变化对温度场影响规律。结果可知温度变化与齿轮宽度、传递功率及转速呈线性关系且呈正相关,而与润滑油高度非线性关系;随着输入功率增大,转速提高,各点温度也随之升高;太阳轮与花键连接处、太阳轮与行星轮啮合处对油液高度最敏感,也最容易出现过热;为实际设计研究提供参考。

基于有限元分析软件包对阀块进行强度应力分析和非标安装面密封性校核。该文介绍采用三维设计软件及其有限元功能包在阀块辅助设计的应用实例，以及其在阀块轻量化、孔道参数优化、安装面参数优化中的使用。