圆度误差的评定有最小区域法、最小外接圆法、最大内接圆法和最小二乘法4种方法,文中提出了将进化策略用于上述多种圆度误差的统一评定。该算法基于实数编码,采用（μ＋λ）选择策略和高斯变异算子,即父代种群参与竞争,算法简单、鲁棒性强,优化效率高。同时建立了进化策略评定上述圆度误差时目标函数的数学模型。最后,通过不同评价方法对圆度误差进行评定,结果证明该方法不仅能快速收敛到全局最优解,而且计算结果的稳定性好,易于在工程计量中推广使用。

基于连续介质力学理论,考虑变形产生的几何非线性因素对提升系统变长度钢丝绳的影响,应用能量法和Hamliton原理建立了提升系统变长度钢丝绳横向振动控制方程,推导中应用了Galerkin截断法对振动方程进行离散化处理,同时借助Matlab软件对方程进行求解,最后以曳引电梯提升系统为例对所建模型进行了计算.结果表明：基于连续介质理论的建模方法能较好地反映柔性提升系统的动力学特性,提出的数学模型和求解方法是有效的.

针对国内外现有薄膜反射镜面形检测方法存在动态测量不便,测量面形单一等问题,提出了基于正弦条纹投影的反射镜面形测量方法。基于此方法搭建了测量平台,分析推导显示,该方法的测量不确定度〈0.385μm,该平台的测量不确定度〈4.25μm。在此平台上对标准球面镜进行了测量,验证了此平台的适用性。最后,对优化控制下的Ф300mm静电拉伸薄膜反射镜的面形进行了多次测量,结果表明,中心矢高测量值与理论值基本一致,优化后最佳镜面面形RMS值为5μm,PV值为39μm,相对于优化前RMS值减少了34.17%,PV值减少了26.4%,显示所搭建的基于正弦条纹投影方法的测量平台满足了现阶段薄膜反射镜面形测量的需要;而提出的面形控制算法可控制薄膜反射镜得到所需面形,并有效地提高面形精度。

介绍嵌入式设备中DDR总线的基本结构，针对这种总线结构和系统设计的要求，提出DDR布线设计的关键问题；围绕这些关键问题分别进行分析，并得出通用的DDR布线设计的规则，为所有带有DDR总线的嵌入式硬件设计提供重要参考。

文章通过研究DHT混合动力专用自动变速器液压系统冷却润滑流量下掉故障,分析影响润滑及电机冷却流量分配的主要因素,并通过对故障原因进行的交叉试验和仿真分析进行问题锁定。首先根据混合动力变速器的需求及控制策略,确定电机冷却及离合器各零件需求的流量及压力,确定润滑及电机冷却分配方案。根据润滑流量下掉故障发生的机理制定液压系统油路及零件设计优化措施使流量达到基本的实际要求,并为后续的润滑及电机冷却流量分配研发提供实用性参考。

山西后安煤矿11#煤层东采区,由于地质构造特殊,工作面走向与上层煤已采工作面走向垂直,上下煤层间距平均5m,属近距煤层。通过采用经验估算法和FLAC 3D软件数值模拟法,综合验证了适应于后安煤矿11#煤层东采区液压支架工作阻力,最终确定后安煤矿11#煤层可采用工作阻力为15000kN的两柱掩护式液压支架。为周边类似项目的开展提供了参考经验。

为解决西铭矿48702工作面设备选型问题,采用理论分析和现场经验选用了48702工作面选用ZY8000/25/50型支架168架,端头支架ZYT8000/25/55型9架,并对其支护强度、工作阻力、初撑力及底板比压进行了验算;根据采煤机采高、截深、牵引速度及装机功率等因素选用了MG500/1140-GWD型采煤机,根据刮板输送机运输能力、长度及功率等因素选用SGZ-900/1400型刮板输送机,在西铭矿48702工作面进行了实践应用,保证了工作面的安全高效开采。

文章分析了造成真空压力复合气泵噪声的主要原因,并介绍了在生产实际中为有效降低噪声采取的相应措施.

偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。

本文针对起重机吊臂在主阀大开口运动过程中速度相对设计值低的问题从液压系统出发对其进行了分析应用AMESim软件建立液压管路模型提出了解决方案并应用到起重机的伸缩系统上解决了吊臂全伸时速度低的问题。