以陆地输油管线和海底输油管线为例，介绍了石油管道的受力情况，重点分析了管道现场焊接接头区、管道施工与运行过程中通常可能出现的缺陷以及应力分布，为管道设计和建设及建立适合于我国实际情况的油气管道缺陷评定规范提供了基础理论依据。

无线传能充电器由电能发送、电能接收与充电控制单元三部分构成,发送与接收单元之间通过线圈之间的互感耦合作用传送电能,供电部分和用电部分没有任何束缚性的有线连接。传送有效距离达6cm。能保证充电及控制电路单元的全部供电。设备的充电电流达到实用要求。

本文介绍了一种基于双TMS320VC5416处理器的实时图像搜索跟踪处理系统,详细阐述了该系统的硬件设计思想,并结合一种跟踪算法实例叙述了基于DSP的图像搜索与跟踪处理系统软件设计的一般流程.该系统是一种优良的图像处理平台,具备良好的通用性,可以用来实现多种图像处理算法.

静止同步补偿器（STATCOM）因具有无功补偿响应速度快、连续调节范围宽等优点,已经现代电力系统中重要的补偿设备之一。对不同控制策略STATCOM的补偿效果进行研究是该领域值得关注的关键问题。在此对STATCOM主电路进行四重化的结构优化,有效降低谐波含量,控制策略上采用电流间接控制方法,在Matlab/Simulink平台上实现了补偿系统的建模和仿真,通过比较补偿前后系统功率因数的变化,验证了所采用控制策略的正确性和有效性。

随着人们对于环境的要求越来越高,发动机尾气的排放也日益受到重视,汽车发动机作为目前汽车动力的主要来源,减少尾气排放自然成为该行业的研究热点。作为减少尾气排放的一种措施,高压共轨喷射技术得到了大力发展。高压共轨燃油喷射系统主要由高压共轨燃油泵、共轨管、燃油喷嘴等组成。由高压共轨燃油泵输出高压燃油,经高压共轨油管提供给燃油喷嘴,通过电控系统对燃油喷嘴的精准控制,将燃油准确的喷射到汽缸内。采用该技术能够显著的改善燃油喷射时的雾化状态,提高燃油的利用率,降低尾气排放量。本文介绍了目前市场上应用较多的几种高压共轨系统用高压燃油泵,详细分析了其结构特点,对高压油泵的设计具有一定的借鉴意义。

以传统1DCNN模型分析柱塞泵故障时无法完成深度学习过程,对最终数据精度造成不利影响。在设计模型时加入更高比例的卷积层,促进D-1DCNN模型特征提取效率的显著增强。以型号25YCY轴向柱塞泵为测试对象,通过三轴加速度计和耦合器完成振动信号的获取,开展故障诊断测试分析。研究结果表明:对D-1DCNN进行网络参数调节优化确定,学习率为0.3,卷积核高度3,批处理量保持50,最大池化模型,Adam优化器。在10次迭代后再进行第二次迭代时达到100%准确率,训练时间共124 s,表明D-1DCNN能够满足对轴向柱塞泵故障进行准确诊断的结果,完全符合智能故障诊断指标。该研究对提高25YCY柱塞泵的故障诊断具有很好的实际应用价值。

对某厂汽轮机组在启动过程中出现的空冷凝汽器凝结水回水温度异常的现象进行了介绍,指出凝结水回水阀门选型不当、系统保温不完善是导致空冷凝汽器回水不畅的主要原因,并对现有系统提出了整改意见。

介绍了超声波时效仪代替传统的热处理在高炉热风炉炉壳焊缝消应力中的应用，通过对超声波时效仪在现场实验测试和经济效益分析对比，证明超声波时效技术达到了消除焊缝残余应力的要求，而且效果明显，也进一步说明超声波时效技术对于消除冶金设备的大型构件内应力是完全可行的。

根据液压AGC系统的构成,同时考虑轧机辊系轧制力的影响,建立了热轧液压AGC系统的动态模型.分析结果表明,所建立的动态模型简单且利于分析轧制过程中各种因素对轧制精度的影响,为系统的优化设计及系统控制性能的研究提供了基础.

对工程机械液压系统故障产生的原因进行了分析，根据系统故障产生的不同阐述了工程机械使用与维护管理的方法。