对壳管式蓄冰槽蓄冷特性进行了试验研究.研究表明,载冷剂温度、流量及其冰槽内水体初始温度直接影响着蓄冰槽的蓄冷特性,其中载冷剂温度更为明显;蓄冷过程包括显冷蓄存和潜冷蓄存两个阶段,在显冷蓄存阶段蓄冷速率较大,而潜冷蓄存阶段蓄冷速率近似常量,且冰槽内具有-2～-1℃的过冷度,这些特征表明,壳管式蓄冰槽与常规外融式蓄冰槽的蓄冷特性具有相同的变化规律.

详细介绍了制冷系统稳定性的三个研究阶段中的研究成果并对其进行了分析。根据对无级变容量制冷系统研究中出现的振荡现象提出了一个新的研究课题－－无级变容量制冷系统的稳定性。

具有固定内容积比的涡旋压缩机存在当外压缩比小于其内压缩比时内容积效率较快下降的问题,由于空调制冷（热泵）系统大部分时间运行在偏向小室内外温差工况即小压缩比工况下,此时压缩机处于过压缩工况,故制冷（热泵）系统的效率低下;同时,随着系统压缩比的减小,会出现建筑的供冷/供热负荷下降和系统的供冷/供热能力上升的矛盾,系统存在降容的需求。为解决小压缩比工况下压缩机效率降低和系统容量过大的问题,提出一种带制冷泄出功能的涡旋压缩机制冷系统,采用模拟分析和实验测量方法,对其技术可行性进行研究,结果显示：合理适度的制冷剂泄出能有效提高压缩机在过压缩工况下的内容积效率,提高系统的COP并减小制冷系统的制冷/制热能力,是一项极具潜力的制冷系统调节技术。

移动通讯基站与网络数据机房等高发热量空间由于需要全年供冷,空调能耗很高。热管/蒸气压缩复合制冷技术是一种将分离式热管和蒸气压缩式制冷有机融合,实现两者优势互补的高效冷却技术。本文阐述热管/蒸气压缩复合制冷技术的工作原理与节能机制,并将开发的热管/蒸气压缩空调机组在全国南北多个基站中进行长期试点应用,实测结果表明,机组运行稳定、室内温度控制良好,在同等条件下,比常规基站空调节能30%~45%。该机组的设计原理与应用结果为各种类型热管/蒸气压缩复合制冷机组的研发和应用奠定基础。

提出一种制作铜－康铜热电偶的新方法：锡膜焊接法。既保证了焊接设备价格低廉，又避免了热电偶出现沾污、脆断等缺陷。利用此法制作的热电偶，各热电偶的一致性好，在－40－100℃温度范围内，与标准热电偶的热电特性吻合很好，其精度达到±0．1℃，可作为二极标准温度计使用。

介绍了一种集成度高、环境适应性强的高压供气装置,该高压供气装置集储气、供气、净化、过滤、稳压、输出控制、压力信号输出等诸多功能于一体;文中介绍了其结构组成和工作原理,并给出了气路系统原理图,为其他类型高压供气系统的设计提供了借鉴。

该文介绍了一种机动性强、环境适应性高的移动式高压气源站，该气源站由高压空气压缩机、高压干燥器、高压气瓶、控制系统、供气系统和标准方舱等部件组成，实现全自动工作，可整体吊装运输。气源站的设计理念和方式为高压空气站和类似移动式设备提供了借鉴，也为高压空气站设计规范的制定提供了实际应用实例。

土壤源和空气源热泵系统在我国寒冷地区的应用都存在一定的局限性，而空气-土壤源柔性热泵系统则可通过不同品位能源的合理搭配，实现优势互补。以寒冷地区北京密云的一栋小型单体住宅建筑为对象，设计了空气-土壤源柔性热泵系统，并以TRNSYS为平台搭建系统模型，分析制定运行策略，并研究其长期运行的能耗。结果表明，与土壤源热泵系统相比，柔性热泵系统能够保障土壤热平衡且具有良好的节能效果。系统在第5年的全年运行综合性能系数APF约为3.2，高于土壤源热泵13.4%，年耗电量减少16.3%。单位供暖/空调面积的耗电量为22.4kW·h/（m2·a）。