为适应液压设备动力机构能够运行于极端工况的可靠性与安全性要求,设计一种可以测试液压孔口与缝隙高低温流体动力性能的测试系统,对薄壁小孔开展-50~80℃温度范围流动性测试。研究结果表明:油温与工质并未引起薄壁小孔流量—压力参数的明显变化。温度介于20~80℃之间时,液压油在各类阻尼器中都表现出相对稳定的流动性,幂指数m接近0.5。处于-10~20℃温度区间内,当温度持续发生降低后,径阻尼力流量随之降低。分析所得结果为液压元件处于不同温度区间中的动态性能分析提供参考依据。

在70～90℃的冷凝温度范围内,对19种环境友好、压力温度水平适宜的流体进行了中高温热泵理论循环计算对比分析,结果表明R124,R600a,R142b和R236ea等工质的性能较优。并从中筛选出6种混合工质M1-M6,通过计算比较其性能,再选出最优工质。

基于SView开发平台,制作了交互性及灵活性极强的齿轮泵虚拟拆装实训平台,展示了SView软件的应用及其开发步骤,为相关虚拟实验平台建设提供了参考。

0引言 春江集团水泥有限公司5台BHYW-8型回转式水泥袋装包装机自2010年投产以来,在运行中经常出现结构件易损坏和漏灰现象,污染环境,降低效率。

制备装配式建筑用单组分硅烷改性聚醚密封胶,研究了填料、增塑剂、硅烷改性聚醚、偶联剂、催化剂对密封胶性能的影响。结果表明,最优原料配比为:50份填料、25份增塑剂、20份硅烷改性聚醚、1.5份偶联剂。其中纳米碳酸钙填料对密封胶拉伸强度、断裂伸长率的改善作用优于重质碳酸钙;用920R硅烷改性聚醚制备的密封胶综合性能优异。

采用往复式摩擦磨损试验机测试ZA81M镁合金在干摩擦及油润滑下的磨损行为,研究二辛基二硫代磷酸锌(ZDDP)和砂粒的含量对ZA81M镁合金在油润滑下摩擦学性能的影响,探讨ZA81M镁合金在不同摩擦状态下的摩擦学作用机理。结果表明:干摩擦下,ZA81M镁合金磨损量和摩擦系数随着载荷的增加而增加,随着往复频率的增加而减小。与干摩擦相比,68#机械油润滑下的ZA81M镁合金磨损量和摩擦系数降低。在68#机械油中添加ZDDP后,ZA81M镁合金磨损量和摩擦系数进一步降低,ZDDP中

为最大程度利用压电悬臂梁发电装置回收车身振动能量,需要研究压电悬臂梁发电装置在车身上的安装位置及其工作频率。首先基于系统状态空间方程建立四轮车辆随机路面激励时域模型和某越野车7自由度整车振动模型,然后通过MATLAB/Simulink建立车路耦合振动仿真模型,最后对耦合振动模型进行时域和频域仿真分析,获得不同位置安装、不同车速及不同路面等级下,车身振动振幅和加速度时域响应图和频谱图。结果表明安装位置距车身质心纵向距离越远,振动加速度幅值越大,距车身质心的侧向距离对车身振动加速度影响不大;车速对车身振动加速度幅值和频谱基本没有影响;路面状况越差,车身振动加速度幅值越大,但对振动频谱没有影响,振动能量主要集中在(0~2)Hz。

棒材生产中,定尺机配合冷剪来完成轧件定尺剪切,是关系到产品尺寸精度的关键环节。介绍了几种棒材车间常见的定尺机及其特点,分析了生产中的典型问题。针对部件开裂、部件损坏、长轴挠曲、挡板移位以及缓冲装置损坏等问题,提出采用辊道调速、增加锁紧装置锁紧力和采用新型缓冲装置等解决方法,以提高定尺机的定尺精度和使用寿命。

基于传统的单行星排、双行星排传动的液压机械无级变速器，提出了一种复合行星排传动的新型液压机械无级变速器方案。通过行星架固定法推导出了其前进方向无级变速段的速比特性，应用理论力学推导出了其输出转矩特性，计算出了其功率分流比特性。使用Matlab软件绘制了拖拉机速度及变速比随排量比变化特性图、转矩特性图、液压功率分流比特性图。研究结果表明，所设计的新型液压机械无级变速器可在0—68km·h^-1的速度实现无级变速，满足了拖拉机在不同工况下的输出转矩要求，多段液压机械无级变速器的功率分流比小于20％，实现了拖拉机的高效、大功率动力传动。通过实例计算验证了新型液压机械无级变速器传动的合理性，为拖拉机自动变速器的开发应用奠定了基础。

针对目前柴油共轨系统中的比例节流阀性能测试系统较少、自动化程度不高的问题，研制了比例节流阀性能测试系统，采用电子供油泵和燃油压力调节阀为系统提供稳定的流量和压力，采用PLC、传感器等对比例节流阀进行检测和控制，采用触摸屏提供人机交互界面并绘制特性曲线，实现了对比例节流阀流量特性的自动化测试。该文主要介绍测试系统的组成、工作原理及流量特性试验研究。