液压缸节流孔液阻特性试验研究
液压缸是液压支架系统中重要的执行元件,其节液孔的液阻特性对液压支架的移动性能影响较大。以推移液压缸为例,采用压差流量试验研究了乳化液条件下不同直径节流孔的液阻特性变化规律,并对试验结果与理论计算值差异进行了分析,可为液压支架移动力学特性的进一步研究提供借鉴和参考。
煤矿综采工作面装备快速精准推移与超前联动控制技术
采煤是煤矿生产的核心环节,经过近年来煤矿装备高端化发展,尤其是智能化建设的大力推进,我国采煤工作面开采技术快速发展,液压支架自动跟机移架、采煤机记忆截割、工作面视频监控、综采自动化集中控制、智能化集成供液等技术在条件较好的工作面广泛应用,初步实现了工作面智能化开采。然而,与国外先进开采水平相比,在开采效能方面尚存较大差距。由于采煤机(进口)割煤速度快,液压支架跟机速度慢,导致存在丢架现象。
阀控充液式液力偶合器电液阀阻塞问题分析
水介质阀控充液式液力偶合器作为刮板输送机上的动力传输及保护设备,保障了系统的稳定运行,而电液阀作为偶合器的控制元件,其性能的优劣对偶合器乃至整个系统的稳定都起到很重要的作用。论文简要介绍了该类偶合器系统的工作原理,重点分析了电液阀应用中的阻塞问题,并提出了一些应对措施。
中国煤炭开采技术及装备50年发展与创新实践——纪念《煤炭科学技术》创刊50周年
回顾《煤炭科学技术》杂志推动和见证中国煤炭开采技术及装备50年发展与创新实践的发展概况,阐述从煤矿机械化到煤矿智能化的创新历程并重点分析采煤机装备技术研发支撑煤炭开发工艺变革,综述煤矿装备智能化迭代发展并提出煤矿装备智能化发展思路。煤炭开采技术历经炮采、普通机械化开采、综合机械化开采、智能化开采4次重大技术变革,实现了煤炭生产力的巨大进步。采煤机装备研发支撑煤炭开发工艺变革,液压支架支护理论、设计方法、支架架型结构和制造技术的创新支撑实现我国液压支架产品由低端到高端的突破;采煤机制造工艺、机型适应性和监控系统等短板技术攻坚取得重大进展,采高0.8~9.0 m全系列采煤机满足我国煤矿高效生产要求,智能化水平不断提升;大运量长运距工作面刮板输送机关键技术不断突破,450 m超长工作面大运量刮板输...
水介质低压大流量先导式电磁阀组主阀结构设计
为了实现大功率阀控偶合器对控制阀响应速度快、通流能力大且具有抗阻塞能力的基本特性要求,设计了主阀带有尾锥结构的水介质低压大流量先导式电磁阀组.应用AMESim仿真软件分析了弹簧刚度、节流孔直径等参数对阀的动、静态特性的影响,确定了电磁阀组的优化参数组合,并搭建了纯水液压试验平台,对电磁阀组的响应特性进行测试.研究结果表明:所研制的电磁阀组正常工作压降约为0.07 MPa,开启时间0.3~0.4 s,关闭时间1 s左右,有较好的低压特性和快速响应特性,能够满足大功率阀控偶合器工作需要.
液压支架换向阀的液动力计算方法及其应用
液动力计算模型是液压阀建模和特性分析的基础和前提,液压支架用换向阀流道复杂,其液动力的分析计算与常规液压阀不同,且这种复杂流道下的液动力大小不易通过试验测试得到,计算模型也无法得到较好的验证。为解决这个问题,建立了液压支架用换向阀的复杂流道模型,利用2个控制体将流道划分为两部分,采用理论计算与流场仿真的方法分别研究阀口处和阀芯折弯流道处的液动力,并根据流场分布特征对传统液动力计算公式进行修正,得到了相应的修正系数;而在液动力的验证方法上,不采用传统的直接测试法,而是分别将修正前和修正后的液动力计算公式应用到液压支架用1000L/min的换向阀数学建模中,通过对比2种情况下换向阀动态特性的仿真结果与试验结果,间接验证液动力修正模型的准确性,避免了直接测试法在应对复杂流道问题时的不足。2种情况下的...
阀控偶合器控制阀组动态特性仿真分析及试验研究
控制阀组的响应性是影响阀控液力偶合器充液换液效果的关键特性。在AMESim中建立了阀组的仿真模型,分析了系统压力对响应特性的影响,以及偶合器换液过程中各阀的响应特性,并搭建了试验台,对主要动态特性进行了试验,将仿真结果与试验结果进行比较。结果表明,采用0.4 MPa供液压力时,该阀组具有良好的响应性,能满足液力偶合器的使用要求。
基于CFD的桃形腔偶合器流场分析及结构优化
为开发具有高运行效率和优良限矩性能的偶合器,满足大功率刮板输送机软启动要求,利用流体动力学(CFD)FLUENT软件对桃形腔偶合器满充状态流场进行了仿真分析,并对其传递扭矩进行了预测.采用运动参考系模型(MRF)处理泵轮和涡轮之间相对转差关系;运用多边形网格来改善网格质量,通过与参考模型试验力矩系数值的对比验证了CFD方法的有效性.扭矩预测值表明标准桃形流道过载系数达到了6.65,无法满足刮板输送机使用要求,基于流场分析提出了挡流板、低叶片及其组合结构3种涡轮型式.结果表明:低叶片和挡流板组合结构型式的桃形腔偶合器可以在降低过载系数至4.5的前提下保持较高工作效率,较好满足大功率刮板输送机使用要求.
阀控充液式液力偶合器电液阀阻塞问题分析
水介质阀控充液式液力偶合器作为刮板输送机上的动力传输及保护设备,保障了系统的稳定运行,而电液阀作为偶合器的控制元件,其性能的优劣对偶合器乃至整个系统的稳定都起到很重要的作用。论文简要介绍了该类偶合器系统的工作原理,重点分析了电液阀应用中的阻塞问题,并提出了一些应对措施。
液力偶合器的研究现状及发展趋势
结合大功率刮板输送对软启动装置运行效率和调控性能的总体需求,从流场研究方法及试验手段、结构强度分析、控制模式等方面,综述液力偶合器的研究进展。主要介绍激光多普勒测速仪(LDV)、伽马射线断层技术(GT)、平面阵列传感器等先进实验手段在流场测量中的应用、计算流体动力学(CFD)技术及有限元(FE)等计算机辅助设计工具在流场及结构设计中的作用、阀控型液力偶合器调速模式等。提出基于CFD的腔型设计、快速换液能力元件研发及可靠性研究将是用于大功率刮板输送机的偶合器的研究重点和发展方向。










