电液伺服阀是汽轮机电液调节系统（即气轮机电液）中的关键部件，其工作可靠性直接影响到机组的安全稳定运行。本文分析比较了喷嘴挡板式和直动式两种常用电液伺服阀各自的性能和特点，表明新型的DDV电液伺服阀简化了结构，提高了可靠性和对油质的抗污染性，具有更广阔的运用前景。

该文着重介绍了低压透平油数字电液调节系统原理及在C25MW汽轮机液压调节系统上实施改造的具体情况对调试过程中遇到的问题进行了分析.

介绍了负载独立流量分配(LUDV)控制系统的基础理论着重论述了负载独立流量分配原理、系统的效率及流量调节原理.

介绍了采用DDV电液伺服阀控制技术的抽汽汽轮机组数字电液调节系统（即DEH），讨论了抽汽汽轮机电负荷、热负荷的的解耦控制方法。

当今液压挖掘机机电一体化程度越来越高,控制性能不断提高,能量损失大大减小.本文以PC300-6液压挖掘机为例,分析介绍了采用微机控制的小松液压挖掘机的机电一体化控制系统.

负载传感控制作为一种先进的液压技术近几年在工程机械上展现了其应用趋势.笔者介绍了负载传感技术原理及其发展以及它在挖掘机上的应用.