典型的容积泵有柱塞泵、齿轮泵和叶片泵等，综述了柱塞泵的机械噪声和流体噪声、密封及泄漏问题、摩擦副的润滑问题，并阐述了问题产生的机理和研究方法；综述齿轮泵和叶片泵的困油、流量脉动和噪声等问题及解决方法。经过国内、外科研院所多年的技术攻关，容积泵在这些方面有很大改善，但是排量体积比小、脉动率大等问题需要继续研究解决，同时也有必要提出新型容积泵。

轨道交通车辆液压制动系统普遍采用脉宽调制(PWM)方式对系统中的电比例阀进行控制,进而控制车辆制动力。但在某些特殊工况下,电比例阀会产生噪声并伴有阀体异常振动的现象。经测试,某电比例阀输入电流振幅非常大,输入电流的异常波动会引起阀芯振幅偏大,从而导致电比例阀产生噪声。由理论分析和AMESim仿真得出,通过增加电比例阀输入电压信号的PWM频率或增加输入回路的电感值,可有效降低电比例阀输入电流振幅和阀芯振幅。最终通过试验有效消除了电比例阀异常噪声的现象。

本文对轴向柱塞泵流体噪声的机理进行了分析.并以降低柱塞泵流体降噪声为目的对其配油盘结构的优化设计进行了初步研究.

本文介绍了国内外径向柱塞泵的研制、生产情况。重点叙述了高压低噪声机电控制式径向柱塞泵系列产品的结构特点及性能指标。并对该产品的发展前景与适用场合进行了简要的分析与展望。

从流场控制的角度研究了溢流阀内流道结构对气穴及气穴噪声的影响.采用流场数值仿真和流动显示试验获得了溢流阀主阀流道内的压力和气穴分布图像仿真结果中的低压区与试验结果中气穴区基本吻合.此外对两种溢流阀主阀流道结构进行了噪声测试和对比分析.结果表明具有环形槽的主阀芯结构能有效抑制气穴和气穴噪声.这项研究对于以降低噪声为目标的溢流阀流道结构优化设计具有一定的指导意义.

<正> 概述 要控制机电设备的噪声首先必须精确地测定该设备的声幅射。精确测试噪声幅射应具备的三个条件:良好的测试环境、精南的测试仪表和能使设备正常运行的试验装置。

对液压系统振动故障引起噪声的原因，振动故障引起噪声的特点，振动故障的诊断方法进行了探讨。

液压油缸是把液压能转换成机械能的能量转换装置.随着液压技术的高压、高速及大容量化,液压装置噪声日趋严重.当液压缸产生故障,如设计、制造、安装不当,元件失效则会引起严重的噪声现象并伴随其它故障产生,严重时使整个机床不能正常工作.以下便是几例油缸引起的噪声故障情况.

探讨了液压实验中噪声产生的原因，同时讨论了降低噪声和防止噪声的一些措施。

本文主要研究和分析了液压阀口气穴现象，及液压阀中产生气穴的状况和气穴产生的界线，气穴与阀口形状的关系。