航天高性能变量柱塞泵作为运载火箭伺服机构的动力源,为伺服机构动作提供充足可靠的高压油源,以实现对火箭发动机喷管的推力矢量控制,使火箭按照预定的轨迹和姿态飞行。变量柱塞泵作为伺服机构能源转换的关键元件,一旦发生故障,将直接影响伺服机构的功能实现。为了满足变量柱塞泵斜盘回程机构中配套的支承圈在高速、重载工况下对高强度及耐磨性的要求,制造时采用了铜/钢双金属材料,它兼顾了钢的高强度及铜的导热性优点。

1引言 百善煤矿提升系统使用的是B159型液压站，控制原理简单，元件大多数采用电磁材料，结实耐用。但从使用的效果来看，存在以下问题：①电液调压装置体积、重量较大。检修、更换比较困难；②调压关键元件KT型线圈线性度差。调整困难；③十字弹簧谐振频率较低，对速度闭环控制不良；④残压不易控制。现改用高性能比例溢流阀替代B159型液压站的调压装置，较好地解决了上述问题。

掘进机行走油缸系统采用恒功率、压力切断、负载敏感单泵控制系统,其控制阀采用负载敏感比例多路换向阀。行走回路为恒功率控制,实现行走快速调动、工作钻进;油缸回路为负载敏感控制,实现油缸升降、回转等动作。该系统一般采用力士乐生产的A11VO变量双联变量柱塞泵和M4系列多路控制阀。变量泵具有恒功率控制功能、压力切断功能和负载敏感控制功能。多路阀具有与负载压力无关的流量控制功能、负载压力补偿功能和LS压力限制功能。这两个关键元件共同组成具有负载敏感控制功能的掘进机液压系统。

介绍了用于煤炭行业的超高压乳化液介质综合CAT试验台的系统原理、组成及功能、关键元件的研制、CAT系统以及高压条件下的安全防护等。

前言 电液伺服阀作为电液伺服控制中的关键元件现已广泛应用于工业领域中各重要场合。由于伺服阀在阀件类产品中具有：应用的场合最重要、起到的作用最必要、价格最贵、技术难度高、加工工艺复杂、对油液精度要求高、出了问题现场又很难处理，等一系列的特点，故大家在对待伺服阀使用上总是小心翼翼，十分慎重。即便是这样，也不乏出现因为伺服阀的原因造成停工、停摆，让人痛苦不已，乃至造成经济损失。