以秦三厂控制油系统为研究对象,针对系统复杂、对油质要求高的特点,通过控制过程参数,并制作专用工具,实现了在线变压冲洗;创新地将危急遮断系统离线超声清洗。起机后化学指标均合格、漆膜倾向指数远小于期望值,而且油动机上控制阀已保持2 a未卡涩,设备可靠性明显提升,因此总结该良好实践,以供同行电厂参考。

针对采用高速弹性调速器为转速敏感元件的调速系统在实际运行中遇到的问题，从理论上分析了其机理，并提出了解决方案。

分析了安源钢铁公司动力厂热电车间1#发电机组汽轮机调速汽门运行情况及现场发生的调速系统波动故障,提出了有效的解决措施。

为了更好地帮助液压专业运维人员诊断和解决油动机故障,确保机组安全运行,文章对汽轮机厂生产的超临界机型液压执行机构的原理和结构进行了研究,总结这类机器常见的故障现象和原因,同时提出对应的处理对策,为油动机故障诊断和处理提供了有力的参考依据。

提出了一种新式高调油动机密封圈冷却系统,包括设置在蒸汽进汽柜组上的油动机安装座,油动机安装座下壳体与油动机活塞杆的连接的件上开冷却?型孔,冷却水管与连接件连接后接到冷却?型孔上,通过冷区水管通水冷却油动机安装座,进而冷却油动机活塞杆外侧的导向套内的密封圈。为系统解决油动机温度高的问题提供实际参考,对同类设备具有很大的实用价值。

内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司采用国产燃煤空冷超临界发电机组，汽轮机型号：NZK60C-24．2／566／566超临界、一次中间再热、两缸两排汽、单轴、单背压、直接空冷式。

以船用汽轮循环泵系统为模型，利用AMESim软件刘该系统建模仿真，仿真结果表明，基于AMESim的油动机仿真结果与船舶实际运行参数基本吻合，从而验证了建模的合理性。

汽轮机是火电厂和核电厂普遍采用的发动机,汽轮机必须在可靠的安全保障下才能运行,普遍采用油动机对汽轮机的运行进行调节和安全保护。大容量汽轮机对油动机快关功能有比较严格的要求,但目前在工程设计时缺乏合理的模型和设计方法,这成为研制大容量汽轮机系统中遇到的一个需要解决的问题,油动机的快关功能决定于其缓冲特性。以油动机的整个快关过程为研究对象,建立了圆锥形柱塞缓冲的数学模型,进行了不同缓冲结构参数下的油动机缓冲特性仿真及对比分析,为油动机缓冲结构的参数优化设计提供了理论依据。

AP 1000 MW核电汽轮机组是目前世界上单机容量最大运行参数最高的核电发电机组。油动机是汽轮机调节保安系统的执行机构对其快关缓冲特性有较严格的要求。以油动机液压缸中的圆锥型柱塞缓冲的快速关闭过程为研究对象从缓冲机理入手建立了其数学模型并在此基础上进行了油动机液压缸缓冲特性的仿真及实验研究为油动机液压缸缓冲结构的设计提供了理论依据。

该文着重介绍了低压透平油数字电液调节系统原理及在C25MW汽轮机液压调节系统上实施改造的具体情况对调试过程中遇到的问题进行了分析.