圆轴拉扭组合大变形的损伤耦合效应
由Dyson等建立的计算模型,根据塑性损伤演变方程和蠕变损伤演变方程及本构方程推导出圆轴拉扭组合变形问题在大变形条件下的损伤演变方程.
果蔬冷藏间温度场和速度场的耦合关系探析
本论文应用有限元分析软件ANSYS/FLOTRAN对果蔬冷藏间的温度场和速度场进行了计算机数值模拟。通过对各模拟方案的结果进行比较和分析,得到了冷藏间温度场和速度场的耦合关系,从而为果蔬冷藏间温度场和速度场的求解提供理论指导。
基于耦合载荷作用下的圆柱壳动态屈曲研究
研究了弹塑性圆柱壳在径向均布压力和扭转冲击载荷耦合作用下的动态屈曲问题,并采用ANSYS有限元方法对承受耦合载荷的圆柱壳进行了非线性屈曲模拟的计算。给出了圆柱壳在承受耦合载荷作用下的屈曲模态,分析比较了径向内、外压对圆柱壳扭转屈曲的影响。
VXI微波频谱分析仪零频抑制技术
VXI总线微波频谱分析仪模块,采用的是超外差模式。由于本振信号泄漏等原因,会产生零频信号,它会对低频信号的测试产生影响。因此在该模块中加入了零频抑制电路,以降低零频信号的幅度,减小其对低频信号测试产生的影响。
高超声速气动热弹性分析降阶研究
高超声速气动热弹性分析涉及流场、结构场和热力场间的相互耦合,计算复杂且耗时长。根据分层求解策略提出了一种基于降阶模型的高超声速气动热弹性分析框架。分别采用系统辨识法和本征正交分解法对高超声速气动力和气动热建立降阶模型,并与模态叠加法耦合实现热配平状态下气动热弹性问题的快速计算。以典型高超声速三维机翼为例,预测热结构的颤振动压,并与全阶流⁃固⁃热耦合计算结果对比吻合较好。所提出的气动热弹性分析框架提高了计算效率,而且精度高,可应用于工程分析中。
大采高放顶煤液压支架围岩耦合三维动态优化设计
分析了开采高度高的最上层煤的破裂规律,直接顶板和基本顶板的断裂,揭示了在综采放顶煤开采中产生强烈压力的原因,结合了围岩耦合作用,提出了一种悬臂梁的确定方法,确定了大采高综采支架的支撑强度,并提出了一种基于三维高动力水力支护的上层硬煤参数优化的三维动态设计方法。
径向磁力轴承多因素耦合研究
采用理论计算与数值模拟相结合的方法,研究纯电磁磁力轴承的耦合问题,讨论转子存在偏心下的径向磁力轴承耦合情况。结果表明:耦合力的理论值较仿真值的相对误差随转子偏心距和工作电流的增大而增大,当偏心距为±0.3mm时,相对误差达到25%,理论计算公式不再适用;当偏心距为±0.2mm时,理论值和仿真值吻合较好。
基于新性能预测方法的超高速电磁开关阀的研究
高速电磁开关阀这一数字式控制元件作为电子计算机与被控对象间的联系桥梁使得人们能够直接利用电子计算机来完成对被控对象的控制任务.本文研究了应用于柴油机燃油喷射系统中高速电磁开关阀的数学模型.为了得到高速电磁开关快响应和强作用力特性提出了一种新的性能预测方法并进行了仿真与实验对比结果.该模型较成功地解决了高速电磁阀的电、磁、机、液耦合问题和预测出其动态性能.
高速电磁开关阀电、磁、机、液解耦的一种新算法
本文描述了高速电磁开关阀中电、磁、机、液耦合问题解耦的一种新算法.用有限元方法分析了耦合问题中的瞬态非线性场并考虑到了磁饱和、涡流和衔铁的运动;非线性电子控制回路用与磁子系统相耦合的等效电路方程来重新表示并用迭代方法进行并行计算.并进行了仿真与实验对比预测的高速电磁开关阀的性能与实验结果相吻合.
全液压三轴仿真转台解耦问题的研究
本文从液压三轴仿真转台的模型出发,在研究了耦合对系统精度影响的基础上,对系统模型进行分段线性化,并采用状态反馈以解决三轴转台的耦合问题.












