新能源汽车动力电池相变传热介质热管理系统由于结构简单等优点得到了广泛的关注。针对目前对该系统的研究主要集中在单一影响因素的分析和改进的现状,首先建立基于相变材料的电池热管理系统数值传热模型,然后对相变材料的热导率、相变温度、用量以及传热路径的接触热阻等因素的影响进行数值分析,得出不同因素的最优作用范围。在此基础上应用正交试验的方法进行重要性和显著性分析,得到不同参数配置下电池热管理系统的性能。结果表明对电池工作温度的影响程度而言,相变温度的影响最明显,然后依次是接触热阻和热导率。而对相变材料液相比例而言,重要性依次递减分别是相变材料的相变温度、用量、热导率和接触热阻。最优参数组合在5C放电倍率也能将电池的温差控制在3℃,工作温度控制在43.5℃内。

为了研究大型五轴机床直线轴的两轴联动圆度精度方面的技术问题。首先对大型五轴机床的圆度精度影响因素进行了分类和分析,总结影响大型五轴机床圆度常见影响因素。其次,对大型五轴机床分别进行了不同位置、不同进给速度及不同测试半径的圆度测试。最后,给出测试结果和分析,并针对圆度影响因素和测试结果给出相应的调整和零件加工的建议。通过圆度的测试和分析,对提高大型五轴机床精度的设计研发和产品的循环改进具有指导意义。

本文从批量生产制作称重传感器的现场工艺出发，总结了与称重传感器实际生产密切相关的蠕变误差知识、蠕变误差的影响因素及在现场生产实践中的一些蠕变调整工艺。

详细分析了外啮合齿轮泵噪声现象的机理,提出如何通过技术手段采取控制防范措施,有效地减小噪声的产生。

该文介绍了一种流量试验方法。描述了流量试验的过程,详细论述了试验中的各种影响因素以及消除影响的方法。

金属膜盒式蓄压器的主要功能是抑制大型液体火箭的纵向耦合振动(POGO振动),金属膜盒(简称膜盒)是该种蓄压器的重要组成部件,也是抑制火箭纵向耦合振动的重要部件,精确测量膜盒的最大容积值可保证蓄压器有效实现其功能。膜盒主要是由多个金属膜片相互焊接构成焊接波纹管并与上下底盘焊接成的一个弹性结构。为了测量膜盒的最大容积值,同时保证膜盒不被破坏且可在低温工况下工作,介绍了一种工程实用的气体测量方法,并对其影响因素进行了分析。

为研究影响数字比例阀先导级高速开关阀响应特性的主要因素,以常闭高速开关阀为研究对象,阐述了该阀结构特征及工作原理,分析了数学机理,运用ANSYS电磁仿真软件建立高速开关阀轴对称二维瞬态电磁模型。通过对高速开关阀电磁特性分析及实验测试,验证了所建模型的正确性。基于该模型在不同线圈匝数、阀芯质量、线圈内阻、复位弹簧刚度、衔铁与挡铁吸合接触面积时,对高速开关阀阀芯运动各阶段进行动态模拟,分析了影响高速开关阀响应特性的主要

主轴箱零件是各类机床的基础件,其加工质量对机床的精度、性能和寿命有着直接的影响。文中根据箱体零件的结构特点,对孔系工艺性进行了深入系统的分析,并举例详细地介绍了加工方法。

针对百万核电凝汽器管板冷却孔的加工,分析冷却孔加工质量的影响因素,提出改进措施,提高冷却孔加工质量。

提出了一种精确的主动倾斜动力学模型对车辆主动倾斜过程进行研究。根据现实情况建立了包括横向加速度、纵向加速度、主动倾斜力矩和主动倾斜角度的NTV（主动倾斜车辆）动力学模型，给出车辆各个轮胎受力和车辆侧翻稳定性判定指数LTR。搭建了Matlab/simulink联合仿真平台，利用双移线工况和蛇形绕桩工况分析与验证NTV侧翻稳定性。结果表明，合理控制侧翻稳定性影响因素能够有效避免车辆发生侧翻，提高车辆稳定性。