液压油箱是液压系统的重要组成部分,其功能优劣直接关系到整个液压系统的工作性能。本文基于专利和非专利数据库中的检索,分析整理出液压油箱在冷却散热、防尘和气体消除等关键技术方面有代表性的研究成果,以期为液压油箱设计人员提供参考。

详细介绍了一种气体大流量测试台,该测试台采用模块化设计,实现气压控制、流量测试、数据处理、显示等功能,可以实现最大10000 L/min的流量测试,集成化的测试平台即保证了安全生产又提高了工作效率。

将气体近似地考虑成软固体提出了一种直接对气体划分单元的高压容器的建模方法推导了软固单元的弹性矩阵建立了整个容器结构的动态有限元方程并进行了随机振动响应计算分析。以实验结果为依据将本文的方法与传统方法进行了比较结果表明本文的分析结果更为接近实际情况。

石油化工对能源计量方面的要求越来越高,对气体蒸汽的温度压力补偿就非常有必要性。在各种情况采取各种相应的公式进行补偿显得尤为重要。而且对于温度压力补偿的安装位置的确定也是非常具有现实意义。本文针对气体和蒸汽的温度、压力补偿系统的公式进行详细阐述。对温压补偿的精度及温度压力补偿仪表的安装位置进行了说明。

建设流量标准装置是进行计量检定的基础工作,本文对当前的气体流量标准装置进行了分析比较,介绍采用音速喷嘴建设气体流量标准装置的理由和应用中的一些问题.

介绍基于示踪气体的凝汽器管泄漏在线检测系统的开发,主要包括凝汽器仿真模型、单级液气射流泵、万向球铰及示踪气体检测系统的设计等,还介绍了该系统在电厂的应用情况.

液压技术在生产生活等各方面被广泛应用,本文对气体如何从液压系统中分离出来、外界气体如何混入液压系统、气体与液体混合会造成什么影响等多方面进行深入的分析,充分考虑气体在液压系统中的各种因素,趋利避害,最后以飞机液压系统为例总结了一些相应的措施和手段,以备使用和设计液压系统者参考。

建立了计算小间隙内气体泄漏量的数学模型,模型中同时考虑了惯性力和粘性力的影响。泄漏量的理论值与实验值吻合良好。

1 前言 在液压设备安装过程中液压管道内残存有大量的污染物这是引起液压设备故障的重要原因之一.为了保证液压设备能正常地运行当液压管道安装完毕后必须利用管道循环清洗法除去管道内的污染物使液压管道内介质的清洁度达到设计的清洁度标准.液压管道安装完毕后传统的管道循环清洗方法是：先对液压管道进行脱脂处理然后进行管道循环酸洗;酸洗完毕后用碱液对管道内残存的酸液进行中和接着对管道内壁进行钝化处理;钝化处理后还需用干燥的压缩空气或氮气对管道进行吹扫;最后利用液压介质对管道进行循环冲洗.采用传统管道清洗法对管道进行清洗时需更换大量的液压过滤器滤芯且冲洗时间较长.

系统地分析了液压系统中油液混入气体的途径及危害，设计了一种自动放气阀，优化了液压系统的结构。