应用于冷却系统的多孔介质电渗泵研究
对多孔介质电渗泵性能进行研究,分析电渗泵的流率和压力,为多孔介质电渗泵制作提供参考。依据电渗流控制方程,利用Debye-Huckel近似得到单根圆形管电渗流的近似解析模型,采用MEMS数值仿真软件CoventorWare对电渗泵模型进行求解分析,得到电渗泵流场的分布。基于电渗流的近似解析模型,采用截断高斯分布对多孔介质电渗泵进行分析,得到考虑孔径分布的多孔介质电渗流的近似解析模型。电渗泵的性能实验结果表明:电渗泵的最大流率为16.89 mL/min,最大压力为120.1 kPa。流率已达到mL/min的数量级,压力大于一个大气压,该电渗泵适合应用于冷却系统。
粉末制品液压机油液过滤及冷却技术改进与分析
通常粉末制品液压机液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油5个部分组成。液压机液压系统使用的稳定性由3个方面决定系统设计的合理与否、系统元件性能的优劣、系统的污染防护和处理。现主要针对粉末制品液压机液压油的污染及油温问题,探讨了一种新的油液过滤及冷却技术。
高炉炉前液压系统设计优化分析
高炉的炉前液压系统是炉前生产最重要的核心设备,能否在恶劣的环境下支撑开口机、泥炮、移盖机等炉前设备精准的完成本体设定的功能,炉前恶劣的工况条件决定了炉前液压系统的设计一定要把可靠性放在第一位,在设计过程中可以适当放大系统冗余度,以增加设备对生产的适应能力。因为对于高炉,快速的开口、顺利的出铁、可靠安全的堵口、是炉前设备对炼铁所能创造的最大经济效应。
内装式电主轴冷却方式的探讨
车床用内装式电主轴是工件电主轴。这种电主轴能实现高速、高精度旋转,提高车削加工精度和表面粗糙度。文中通过分析电主轴的发热、传热过程,探讨了内装式电主轴的冷却方式。
冰箱冷冻室抽屉注塑模CAE分析
针对某冰箱冷冻室抽屉的结构特点及成型规律,在模具制造之前,结合选用的材料和设备,经过冷冻室抽屉模型导入、网格划分、成型设备参数输入、原料选择、注射速度初步设定等步骤,在计算机上进行填充、流动、冷却等CAE分析,确定了理想的浇口位置,设计了其冷却系统,结合成型工艺窗口分析模块,预测了能够生产合格产品的成型工艺条件范围。
喷雾直接冷却压缩空气特性分析
压缩空气广泛应用于工业生产,但产生压缩空气的效率不高,成为气动系统效率低的主要原因。应用喷雾直接冷却压缩空气以降低压缩能耗,提高气动系统效率,达到节能减排的目的。分析了空气压缩方式、压缩机空气入口温度、喷雾颗粒和不同比体积对压缩机能耗和节能效率的影响。通过计算分析,在喷雾比体积下,采用喷雾直接冷却压缩空气,节能效率最高能达到38.8%,喷雾冷却压缩空气为压缩空气节能提供了一种有效的方式。
用于压缩空气储能的微米级水雾冷却等温压缩实验研究
压缩空气储能(CAES)是一种大规模储能技术,可以用于调节城市电力供需,缓解用电高峰电力短缺,减少电网容量建设。目前,储能技术逐渐开始应用于城市,当电价下降时,采用电池储存电力,价格上升时,释放电力,利用峰谷电价差实现盈利。与电池相比,CAES容量大(100 MWh,电池小于10 MWh)、环保(无重金属污染),使用寿命长。但由于储能效率过低,通过电价差盈利空间小,投资回收期长是限制其商业应用的重要因素之一。目前,多数压缩空气储能系统都基于绝热压缩,大约有一半的电力被转化成了热量并耗散。由于压缩时空气的温度上升,导致压缩功增加,并转化得到更多的热。许多研究聚焦在增强压缩空气的散热来达到等温压缩。本研究提出将微米级(10~100μm)水雾喷入压缩空气与之混合,吸收压缩热,降低压缩空气温度,以实现等温。通过实验对压缩空气压力,...
斜轴式柱塞泵内部微流量泵的研究
通过对斜轴式柱塞泵的结构的研究,阐述了斜轴式柱塞泵内部微流量泵存在的必要和理论依据,分析了微流量泵排出的油液对斜轴式柱塞泵主轴轴承进行冷却的机理,并推道出热平衡计算方程,导出了其排量计算公式。
MG―200/QW型采煤机液压油冷却及主油泵轴承润滑技术改进
介绍了M G-200/Q W型采煤机在特殊工况条件下液压油冷却和主油泵轴承润滑的技术改进方法。
液压油冷却的热流固耦合分析
通过建立排水泵新型液压冷却装置中水、液压油管及液压油之间的耦合传热仿真模型分析水泵在排水流量为1 500m3/h的工况下其液压系统中液压油的冷却情况得到水、液压油、液压油管的温度场和排水管进出口端压强。结果表明:液压油温度由338K降低到325K冷却效果理想;排水管进出口端的压强差为3 518Pa计算得出局部阻力系数为0.349;将液压油管置于水管中冷却对排水管的能量损耗小。












