依据古城煤矿地质条件,从各方面综合考虑,选择了既能匹配矿井生产能力,又能减少投入的放顶煤采煤方法,据此进行了液压支架选型设计,并对工作面设备进行了三机配套和关联验证。

新型全自动液压支架由于其体积大、重量重、数量多,它的拆除工作是严重影响着整个综放工作面设备回撤的安全和速度,而装车工作又是重中之重,存在着劳动强度大、效率低、不安全等诸多问题。如何顺利装车,是整个工作面设备安全、高效拆除的最大难题,而传统液压支架装车方式存在不安全环节多、投入大、效率低又不符合高产高效要求。而我们根据施工现场设计了一种新型全自动拆除工作面用液压支架装车平台其结构简单、操作方便、性能先进可靠、免维修,并使用多种架型,有效的解决回撤工作面液压支架难以装车的难题,为研究液压支架井下装车积累了经验。本文就新是新型全自动液压支架装车平台技术应用的总结。

针对东峡煤矿倾斜厚煤层开采过程中出现的设备下滑这一现象,以35219-2综采工作面为例,依据现场实际观测数据,分析了液压支架受力情况,为35219-2工作面选取合适的液压支架提供了理论依据。结果表明工作面下顺槽侧支架平均循环末阻力小于上顺槽侧支架阻力,应加强下顺槽侧支架管理。大部分支架工作阻力分布呈非正态分布,现场所选ZF6300/19/30液压支架能够满足支护要求。

为了有效防治布尔台煤矿42107工作面强矿压显现现象,采用VB.NET软件编程技术对42107工作面液压支架工作阻力监测数据进行了系统分析,研究了强矿压显现规律,提出了强矿压防治对策。结果表明:布尔台煤矿42107工作面强矿压主要受层间坚硬岩层影响,在较宽区段煤柱的约束作用下,采空区边沿悬顶面积较大,工作面机头机尾处顶板活动不充分;在临空侧悬顶和本工作面超前支承压力影响下,超前巷道矿压显现强烈;由于工作面长度较大,同时受上覆22煤遗留煤柱影响,工作面中部矿压显现也较强烈。基于强矿压显现规律,提出了强矿压防治方法。实践表明,强矿压控制效果良好。

为分析20104工作面的矿业显现规律及液压支架的适应性,工作面回采期间监测液压支架的工作阻力,通过分析液压支架时间加权工作阻力随着推进距离间关系曲线分析工作面的矿压规律,得出工作面的周期来压步距为16.9~21.9m,工作面动载系数表现为工作面两端头大、中部小的特征;基于支架初撑力与循环末阻力间相关性和支架支护阻力频率分布特征分析支架的适应性,得出支架工作阻力呈现出中间大两端小的分布特征,ZF5600/17.5/28型额定工作阻力偏小,工作面回采期间存在一定的压架危险性,应在工作面来压期间加强液压支架的管理,以充分保障支架的安全。

针对大采高松软煤层容易造成片帮和冒顶等灾害,以竹林山煤矿1405工作面为工程背景,采用现场实测对大采高松软煤层工作面矿压显现规律进行分析研究。结果表明,1405工作面综采液压支架实测工作阻力普遍小于额定工作阻力值,综采液压支架的支护能力未能充分发挥。基本顶初次来压步距为28.1 m,来压动载系数为1.8。基本顶周期来压平均步距为17.3 m,来压动载系数平均为1.62。基本顶初次来压,基本顶第2、3、4、7、10周期来压时动载系数较大,其余来压时动载系数适中。

霍宝干河煤矿2-126工作面选用ZY9000/25.5/55型和ZY13000/26/55型液压支架进行支护,本文分别从液压支架承压、支护强度、工作阻力、初撑力、泵站供液压力、采高、底板比压等八个方面验证了支架选型的合理性。现场监测液压支架工作阻力变化,结果表明:工作面回采期间,液压支架运行良好,所选支架满足现场的安全生产需求。

为保证所选型液压支架能够对工作面顶板和围岩进行稳定、有效控制,保证工作面高效生产,以某矿42101工作面为例,在研究其地质、煤层等条件的基础上,分析了液压支架选型所遵循的基本原则和步骤,并以204工作面为类比对象采用类比法和顶板模型法综合确定液压支架的关键参数,为今后液压支架的选型提供指导。

综采液压支架选型对于工作面的设计十分重要。通过介绍液压支架工作阻力的计算方法,结合斜沟煤矿23105综放工作面的实际情况对液压支架选型进行了具体分析,可为煤矿工作面液压支架选型提供一定的参考。

对反四连杆机构的液压支架ZT6500／19．5／34进行受力分析与计算，推导出该支架顶梁载荷的计算公式，并分析了支架载荷的影响因素。在液压支架试验台上进行试验，通过试验验证了公式的正确性，为支架的设计提供必要的理论依据，分析得出了影响顶梁载荷的监测参数，为液压支架载荷监测系统的设计提供了设计依据。