针对液压系统在使用过程中液压油温度过高的现象，简要分析其原因，阐明了危害以及如何采取措施去抑制油温的升高而使系统工作正常。

液力机械式推土机有着操纵轻便简单的优点,但是在使用过程中由于各种各样的原因造成传动液压控制系统油温过高,传动效率下降,导致油耗增加。故障原因如下：

我公司有几台德国原装进口的ABG423摊铺机，在使用过程中发现不同程度的出现液压油高温报警的现象，在高温、大负载工作条件下此现象尤为明显。为此我单位机务工作人员对几台摊铺机进行大量的分析研究并采取了一定的技术措施，使这一问题基本得到了解决。

变矩器油温过高是装载机施工过程中的常见故障,且对装载机危害极大,本文对可能引起该故障的原因进行逐一的分析,并提出了一些保养的措施和注意事项,对装载机的使用与维护具有很大的指导意义。

文章对液压挖掘机的液压系统中油温过高产生的危害进行了简单阐述,同时对该现象产生的原因进行了全面分析,并对如何消除液压系统的油温过高的问题提出了解决方法。

随着液力技术的发展，液力传动在工程机械中得到广泛采用。内燃叉车液力变矩器油温升高过快，功率损失较大，影响正常工作。因工程机械的工作特点致使其液力传动负荷大，连续工作时间长，油温过高成为常见故障之一。分析造成此现象的原因及解决方法。

液力传动油正常工作温度应在70~80℃,油温过高是导致SGA3722矿用汽车液力机械传动机构损坏最主要的原因之一。介绍部分矿用汽车的液力机械传动机构长时间工作在95℃以上时,液力传动油的变化及橡胶密封件变形导致的轴承、齿轮烧坏失效的原因,分析原因并找到解决措施,为相关应用提供参考。

针对首钢产SGA3722矿用汽车液力机械传动机构在使用过程中出现温度过高的故障,从使用环境、操作、修理等方面进行分析了故障产生原因,提出了问题整体处理方案,并对处理该故障的自制专用检修检测设备的具体做法进行了重点阐述。

1．油温过高的原因 工程机械液压系统油温过高的原因主要是液压系统产生热量过大，且散热不充分。具体表现在液压系统存在设计缺陷，以及使用和保养等方面存在问题。（1）设计有缺陷液压系统存在的设计缺陷可能有以下几个方面：一是功率过剩。

液压油是液压传动系统的工作介质一般在35～65℃范围工作比较合适。在液压系统工作时过高的油温会影响液压油及液压元件的寿命;油温过高严重影响液压油的稳定性影响整个液压系统的传动效率。本文通过分析油温升高的原因及危害提出在监测液压系统正常温升的同时应及时发现液压系统的异常温升并提出积极预防和处理液压系统油温升高的措施。