日野自卸车举升油缸活塞杆弯曲故障分析(1例)
故障现象 某单位一辆日野自卸车在举升卸载过程中,突然发生举升油缸活塞杆与举升三角形臂铰接销轴一侧断裂并且活塞杆顶部轻微弯曲变形(见图1)。
日野自卸车举升油缸损坏事故分析
某单位一辆搭载EK100直列6缸发动机的日野自卸车,在卸载时,举升油缸活塞杆被从油缸中抽出后,车厢内余料加上车厢自质量重重地作用在车架上,造成前传动轴弯曲变形、发动机散热器冷却风扇变形、进气歧管破碎以及其他部分零部件损坏。
装载机B型油缸的修复
装载机B型油缸的修复装载机工作油缸的泄漏,不仅降低了整机的机械性能,还严重污染了环境,一直是个技术难题。(1)B型油缸的缸盖与缸筒采用钢丝卡圈的连接形式,如图1所示。缸盖与缸筒内壁采用O形密封圈密封。当油缸使用一定时期后,缸盖导向套上部与钢丝卡圈接触...
一种基于单位阶跃函数的弯矩方程表达式
在对梁的弯曲进行研究时,经常要用到弯矩方程。目前常用的弯矩方程表达式通常是一个分段函数表达式,这给理论研究带来了巨大而冗繁的工作量。通过单位阶跃函数,可以把在集中载荷作用下的分段函数的弯矩方程表达式用一个整体方程表示出来,极大地简化了求弯曲变形的计算工作量,同时为理论分析提供了方便。
销轴设计方法的比较研究
销轴几何尺寸设计时通常以静剪切强度为准则,忽略了销轴的弯曲变形和润滑油孔应力集中,此种方法设计的销轴往往出现早期失效。分别对销轴的静剪力、惯性矩、考虑应力集中时的设计准则进行了建模,并通过三种设计方法之间的对比,发现不同设计方法所设计的销轴直径不同,并且直径的差异程度与销轴的作用载荷及材料的屈服强度有关;分析了三种假设应力分布模型的最大应力,发现采用不同假设应力分布模型所计算的最大接触应力不同,并且接触应力的差异程度与销轴的作用载荷有关。同时发现最大接触应力随着配合间隙的增大而增大。
阶梯轴弯曲变形的普遍表达式
利用奇异函数与拉普拉斯变换相结合的方法 ,导出了阶梯轴弯曲变形的普遍表达式。由试式可以方便、准确地计算复杂阶梯轴任意截面的挠度和转角 ,对阶梯轴弯曲刚度校核及优化设计有实用价值。
计算梁的弯曲变形的一种简便方法
利用单位阶跃函数,可以把梁在集中载荷作用下的弯矩方程表示成一个整体方程,简化了求弯曲变形的计算工作量,同时还具有一定的理论价值。
对弯曲变形内力的讨论
材料力学作为工科中专的一门技术基础课.它与专业课及工程实际有广泛联系.教学中内力及内力图又是主要难点与重点之一,它贯穿构件强度、刚度计算的整个过程,是材料力学教学的重要内容.
较长传动丝杠的工艺编制
介绍了对一些要求精度较高的较长梯型螺纹丝杠的工艺编写过程,强调了编写过程中应重点注意的一些问题。
液压升降台多级收缩油缸的纵横弯曲变形及临界力的计算
本文在计算液压升降台多级收缩油缸的纵横弯曲变形及临界力时,考虑了油缸连接处的分配精度及接触刚度,这种方法通过测定可大大提高计算值的精度。









