为提高液压系统整体性能，文章基于Fluent对液压电磁阀钢球-活门结构工作过程中的流场进行了研究，分析了其工作过程中的流体速度和压力分布状况，验证了钢球-活门结构的工作可靠性。

电子束表面合金化处理可以提高材料的表面硬度、改善其性能。研究电子束扫描合金化处理对45钢表面层组织的影响；探讨添加不同粉末电子束扫描合金化处理对45钢表面硬度的影响；探讨添加不同粉末电子束扫描合金化处理对45钢表面耐磨性能的影响。采用扫描电镜分析强化层的显微组织，用显微硬度计进行硬度测试，用磨损试验机测试其耐磨性能。结果表明，45钢经电子束扫描合金化处理后，组织可以分为合金化层、热影响区和基体三个部分，其中合金化层又包括熔化区和稀释区。熔化区的组织呈多边形块状，为过饱和奥氏体树枝晶组织，晶界上有网状碳化物；在稀释区形成了多种强化相。试样表面的硬度大大提高，试样表面的耐磨性能提高近10～12倍。

根据连铸机脱引锭液压系统的工作原理,对脱锭油缸无动作的故障进行了分析,并对液压系统进行了优化设计。

以兆瓦级风力发电机液压偏航系统为研究对象，介绍了液压偏航系统的结构、组成及原理。针对现有的兆瓦级风力发电机液压偏航制动系统存在的压力上升速度快，液压系统冲击较大、稳定性差的问题，提出蓄能器配合阻尼孔的解决方案，采用AMESim软件建立了液压系统模型和改进后的模型，分析改进前后制动液压缸的压力和位移输出曲线，验证了改进后的系统的合理性。

该文介绍了一种多功能液压试验台的系统设计,工作原理、系统功能集成及主要技术参数。它综合了煤矿井下掘进机液压泵、液压阀和液压缸专用试验台的性能,能够满足同一试验台多项测试的目的,通过对试验台数据测试和数据采集系统的集成设计,设计开发了适合该试验台的数据分析软件。

该文分析了风轮机常用的制动系统和控制系统，设计了基于紧急情况下的风轮机液压制动系统，并通过实验进行了测试，最后进行了紧急情况下的数据仿真研究，指出本制动器在不同最大设置压力和初始转速条件下的制动性能。

轴向柱塞泵作为液压设备的动力源,其性能的好坏直接影响整个液压系统。压力脉动系数是衡量轴向柱塞泵的重要性能指标。长期过高的脉动幅值将导致管路系统和液压元器件的振动和损坏。近年出现的新型双列柱塞泵利用柱塞列数的增加对系统进行二次变量,依靠内外两列柱塞的交叉排列使系统的压力脉动成倍下降。该论文在借鉴对现有轴向柱塞泵研究的基础上,根据新型双列泵的原理和特点,重点对新型双列柱塞泵进行了理论计算分析、主要零部件的设计和优化。

为了解决石油测井仪器耐高温高压电连接问题，设计了承压接头连接仪器的探头短节和电子线路短节，该承压接头提供了有效的电连接通道，承压接头主要由接头体构成，对接头体进行了强度分析和试验测试，结果满足要求。该设计已成功应用于感应测井仪器和声波测井仪器。

分析了进口液压马达滑靴副的设计,提出了结合静压支承结构设计方法和剩余压紧力设计方法,综合进行滑靴副的设计。

为实现液压变量泵的闭环电控并提高其控制性能,研究基于高速开关阀和嵌入式控制器的闭环电控变量柱塞泵的工作机理及控制特性。建立了基于AMESim的液压仿真模型和基于Lab VIEW的控制器,采用联合仿真的方法得到了闭环电控变量柱塞泵系统对压力、流量等动态输入信号的跟随响应曲线。结果表明闭环电控变量柱塞泵实现了液压泵的闭环变量控制,极大提高了液压变量泵的控制灵活性。