针对转向泵安全阀压力重要性及调节精确性,利用溢流阀远程调压改造原试验台,精确调整安全阀压力。

为满足液压支架系统工作的可行性和稳定性,对带压移架系统中的立柱控制回路进行设计。该立柱控制回路具有补液、保压功能,且保压阀、补液阀弹簧力分别是8 508 N、4 286 N,可保证顶板起伏变化时,达到协调自适应效果。仿真分析表明该设计控制回路可保证压力在设计合理范围内,符合工作要求,且通过分析双伸缩立柱活柱、中缸的位移变化,能够实现立柱控制回路中的自动升降功能。

为提升综采工作面的生产安全性,保证其生产效率,选择与其相匹配的液压支架是十分重要的。在对14号煤层所属工作面地质、煤层等条件分析的基础上,采用经验公式、理论计算等方式对液压支架工作阻力、支护强度关键参数进行估算,并最终确定液压支架的型号。最后,通过实践生产验证了所选型液压支架在综采工作面的适用性较强,即可满足实际生产的需求。

为了提高热压成型机的恒压、稳压运行控制效果,利用PLC构建了液压加载平台。通过液压油缸升降方式提供动力,并通过算法优化控制来达到对真空热压装置加压有效调控的功能。该系统能够有效地完成系统速度与压力的共同控制。实验测试结果表明:当预压位置与目标压力都一致时,获得相同测试结果;当位置与压力误差都在0.1%以内时,达到99%的压力控制精度,获得99.3%的位置精度;进行位置调控时,经过25 s到达目标位置并保持恒定状态;经过5 s到达目标压力,超调量低于5‰。

后顶梁是液压支架重要承力结构件,其使用寿命会对设备运行可靠性产生重要影响。以ZZC8800/20/38型液压支架为研究对象,利用SolidWorks和Ansys软件建立疲劳寿命模型,经分析发现其疲劳寿命呈现出明显的不均匀性。以疲劳寿命较小和较大部位的结构尺寸为优化对象,基于Ansys开展优化改进工作,使得后顶梁的疲劳寿命分布情况更加均匀,最小比较寿命和安全系数均提升了3%。将优化后的后顶梁应用到液压支架工程实践中,通过现场统计的数据发现取得了良好效果,设备故障率明显降低,为企业创造了良好的经济效益和安全效益。

基于散斑图像的微位移测量技术,利用微位移模型仿真方法,分别研究了不同噪声水平条件下Dirac法、IDFT法、MMSE1法、MMSE2法的测量精度,并从计算精度、存储资源、计算效率等角度,综合分析了各种算法的测量性能。实验结论能为工程应用提供有益参考。

从盘点单、编码原则、销售订单、生产管理水平等方面分析了装备制造企业在经营中所遇到的问题,并针对所存在的问题提出了相应的解决方案,同时结合企业的实际现状,从业务流程分析设计、业务流程配置、CAD接口开发、系统测试四个方面着手,描述了PLM平台的从业务流程分析、系统设计、接口代码开发过程,勾画出企业产品研发生命周期管理平台的构建过程。实践证明,PLM的使用缩短了生产周期,增加了企业的经济效益。

为有效治理输送机减速器伸出轴渗漏油问题,基于减速器易发生渗漏油这一现状,分析了减速器易出现渗漏油问题的原因,提出了一系列防治减速器出现渗漏油问题的措施。实际应用结果表明,通过综合应用这些措施,能有效防治减速器伸出轴渗漏油问题,有助于进一步延长减速器运行寿命,更好地保障输送机的安全稳定运行。

液压支架电液控制系统是实现综采工作面机电设备自动化控制的关键一环,针对ZDYZ型液压支架电液控制系统故障频率较大、故障处置难度较大的问题.对电液控制系统原理及故障处置现状进行分析,对电液控制系统故障因素进行分类,进而提出液压系统故障及电气系统故障的排除技术。该技术对于实现ZDYZ型液压支架电液控制系统的故障诊断及快速处置具有较现实的指导作用。

针对液压支架控制器存在的控制实时性差、传感器数据处理精度低、通信系统不完善的问题,设计基于STM32105F的液压支架控制器。从总体设计、硬件设计、软件设计三方面进行分析和阐述,并进行试验测试。结果表明,该液压支架控制器可实现对液压支架的控制,并在实时性、数据处理精度及系统通信等方面表现较好,值得推广。