液压缸是液压系统的主要执行机构之一,其外泄漏不仅污染环境,而且会造成较大的经济损失。所以在使用速度范围内,无论在高压和低压下,都只允许极小的泄漏。液压缸中活塞杆伸出端的密封件在国内主要采用0形密封圈和Y_X形密封圈,在设计液压缸时根据不同的工况要求选用合适的密封件,才能得到理想的密封性能。本文对液压缸外泄漏进行了理论分析,同时对0形圈和Y_X圈的选用从密封机理方面进行了探讨,并介绍了实际效果。一、液压缸外泄漏处理实例实例一我们曾在额定工作压力为280bar的液压缸中选用0形圈作为活塞杆密封。

我所研制的电动式给油机,经广州市标准计量管理局计量授权部门检定及用户试用,去年通过了广州市科委鉴定。符合国家计量标准JJG615—89计量检定规程。其给油量准确,精度较高,达2/1000;变动值(重覆精度)在0.4/1000以内。

本文介绍一种新型油缸。其行程可随意调节,同时具有缓冲作用。本装置配入磁栅检测控制系统,有高的步进精度和自动循环动作。对轻工、包装、食品机械等工艺设备有较大促进作用。

溢流阀是液压系统中的关键元件,其性能好坏直接影响系统的性能.本课题研究的溢流阀。是按广州机床研究所与原机械委签订的“七五”攻关合同,研制出的新产品,该产品将用来更新中压溢流阀(Y型、Y_1型),其安装板面连接尺寸符合IS06264国际标准和GB8101国家标准,性能达到中压溢流阀的要求.在工艺性能和制造成本方面吸取了中压溢流阀的优点. 一、结构特点图10为该阀的结构简图.属先导型溢流阀,主阀为一级同心的滑阀,滑阀具有径向分布的圆形节流口,所以结构简单、工艺性好,且节流口前后有良好的导向.

本文介绍了对ZBD—40轴向柱塞泵所存在的问题进行改进情况。改进的重点是改善配流盘—缸体、柱塞—柱塞孔及滑靴—斜盘三对主要摩擦副的工作状况.试验结果表明,改进后泵的效率提高,噪声减小,寿命延长,成本亦有所降低.该泵已通过各项性能试验,投入小批量生产.

本文通过对电液比例阀控制系统进行分析，提出以可控ＰＷＭ技术及其它相应电路人秋电液比例阀控制器，可大大减少温漂和滞环，减少本机功耗和发热，提高系统快速性和稳定性，并能够适应控制多种同类电液比例阀。

介绍一种结构简单、工艺性好、不含位置反馈，性能良好的电液比例溢流阀，该产品易于批量生产和推广应用，将取代广研老系列比例阀。

本文分析了由四通比例方向阀控制往复运动时的特性及其对系统性能的影响，指出了设计这种系统时应考虑的问题和具体的设计方法，可供设计时参考。

负载敏感系统精密地控制速度如果这个负载使在每个负载回路中有精确的流量和在控制杆上的感觉不变化的话，操作人员能够控制一部机器的速度，使其更有效地工作．Ｏ－Ｊｏｈｎｓｏｎ在液压系统中，负载敏感是接收或“敏感”负载压力的一种方法以及将它反馈到控制系统，以控...

液压汽车起重机是一种机动灵活、操纵方便、高效且工作可靠的理想设备是各种工程建设中被广泛应用的重要起重设备.它主要由起重、变幅、伸缩、回转、支腿和行走机构等组成除行走机构外均采用液压传动系统.QY5型、QY8型汽车起重机均属小吨位机车目前国内外产品多采用单泵(定量泵)供油的串联液压系统.起重机构由液压马达通过减速装置驱动卷筒旋转然后通过钢绳、吊勾吊起重物(图43)当重物上升时换向阀处于左位从油泵来的压力油进入液压马达.同时压力油进入制动器液压缸松开制动器液压马达卷筒带动重物上升当换向阀处于右位时是重物下降工况.