针对油液泄漏导致的减振器失效问题，以某国产液压减振器为研究对象，通过分析其结构以及工作原理，建立减振器阻尼力的数学表达式以及AMESim一维仿真模型，仿真得到其不同速度下的示功图以及阻尼特性曲线，并与试验结果进行对比，仿真结果与试验结果能够较好的吻合，表明用AMESim所建立的一维仿真模型真实可靠。基于该仿真模型仿真活塞缝隙、底阀、活塞杆与密封圈缝隙的油液泄漏而导致的减振器失效问题，对比不同状态下的阻尼特性曲线，发现仿真模型可以较好的进行减振器失效的仿真分析，表明仿真模型能够指导实际工程设计以及相关的性能预测。

湿式离合器控制是自动变速器换挡过程控制的关键，有效的离合器状态信息有助于离合器的精确控制。通过有限元仿真建立离合器控制执行机构预估模型，提出了基于预估模型在线预测离合器状态的方法。通过模型在微控制器运算结果与台架试验结果进行对比表明该模型能够在线运行并有效地预估离合器压力和流量状态。

介绍了分流集流阀同步回路和同步马达同步回路的原理、特点及其消除累积误差的措施；分析了转子护环装拆设备的同步需求，并采用分流集流阀同步回路和同步马达同步回路设计了护环装拆设备液压同步系统。该系统经安装使用，运行稳定，同步精度满足汽轮发电机转子护环装拆的工艺要求。

水液压传动是一种最常用的海洋能能量转换方式。针对潮流能水轮机及其能量转换的特点,设计了一种动外壳式海水径向柱塞泵,研究了其静态性能;详细分析了关键摩擦副—滚动体与外壳内曲面摩擦副的接触力学特性;建立关键零部件网格模型,对其应力分布规律进行分析。

往复柱塞泵转套式配流系统是一种结构紧凑、密封可靠的新型配流系统。针对其流量倒灌和压力超调问题,利用软件Fluent,采用UDF（User-Defined-Function）功能和滑移网格与动网格技术,对往复柱塞泵转套式配流系统泵内的非定常流动进行了仿真研究。仿真结果表明,配流系统只在排油向进油过渡的瞬间出现压力超调,并产生短时间压力震荡;往复柱塞泵进油阶段,进油腔内液压油流速较慢,流动范围较大,排油阶段,液压油流速较大,流动范围很小;整个工作周期内进油口与泵腔之间无流量倒灌现象,但出油口与泵腔在每个过渡瞬间都出现倒灌,倒灌流量较小、时间较短。

从叉车用内啮合渐开线齿轮油泵噪音形成的主要原因入手，通过对叉车用内啮合渐开线齿轮泵形成噪音主要因素进行分析，筛选出主要研究属性，并采用试验验证方法进行研究。通过分析，重点以试验方法研究了驱动齿轮齿形的不同对叉车用内啮合渐开线齿轮油泵噪音影响情况，试验中排除了各种可能的干扰因素，保证了试验的科学性和准确性。同时对试验结果进行对比分析，寻找差异，最后优选出优化齿形的齿轮，在生产中加以应用，从而大幅度地提高产品的合格率及稳定性。

针对掘进机摇臂升降液压系统中密封件易损坏，造成升降油缸无法自锁，摇臂自行下落的问题，研究了摇臂升降液压系统及元件工作原理，建立AMESim模型，分析动态特性，发现摇臂升至极限瞬间产生液压冲击是造成密封件损坏的根本原因，通过增大油缸内截面，降低平衡阀和溢流阀的开启压力，可有效降低液压冲击的瞬间峰值，延长了密封件使用寿命。

提出了一种新型快开截止阀门，该阀门适用于煤矿井下安全舱生命保障气路控制场合，通过正弦机构将手柄旋转±90°转化成阀芯往复直线运动，控制阀芯O形圈与阀体端面间分离、接触实现阀门开关功能，由于采用密封界面间无相对滑动设计避免了磨损，解决了填料球阀产生磨损颗粒物不可控的问题，保证了流路的高清洁度，传动机构具有增力作用，减少了手柄开启力矩。手柄锁定机构的独特设计具有高可靠性。利用有限元计算了O形圈接触力与压缩量关系，为计算旋转扭矩提供了边界条件。仿真了阀门流路的速度场和压力场，得出阀门的通径与流阻系数。该阀门与现有填料球阀相比具有洁净度高，密封可靠，手柄开启力矩小等优点，为安全舱气路控制阀门设计提供了一种新的技术途径。

三参数威布尔分布具有很多优点，能充分地描述失效机理，非常适合于作为前轮转弯减摆助力器可靠性数据分析模型。基于使用阶段的随机截尾型可靠性数据，首先提出了采用最小二乘法和相关系数法相结合来估计三参数威布尔分布的参数，在此基础上，提出了基于三参数威布尔分布的前轮转弯减摆助力器可靠性数据分析的方法，最后进行了仿真试验研究。仿真试验结果表明，前轮转弯减摆助力器的三参数威布尔分布模型比两参数威布尔分布模型更为精确。研究成果为航空产品在使用阶段提供了一种更为精确的可靠性分析方法。

深海海水原位检测需要解决降压取水和升压排废水两大难题。基于液压变压器原理，提出了一种节能型海水取样器，能将降压取水释放的能量用于废水的加压排放。介绍了该取样器的设计方案，阐述了取样器的工作原理。针对取样器的工作需求，提出了取样器的控制原理，对主要参数进行了计算。利用AMESim和MATLAB软件，建立了取样器的仿真模型。通过仿真，验证了本方案的可行性。该节能型海水取样器能够适应不同水域的检测需求，研究成果可用于我国海底观测网络的建立，也可用于深海空间站的建设。