介绍了液压分流马达的结构分类、应用以及现场调试。

经典液压教材中已求得偏心环状缝隙流压力、速度分布及泄漏流量的计算公式但在建立数学模型求解时作了较多的近似.该文将利用微元体分析法对其进行进一步的分析.

分析了传统的变量泵控液压马达容积调速存在的问题，介绍了PLC控制的变频液压容积调速的结构及特点，并对变频容积调速系统在液压绞车系统中的应用作了详细的分析与研究。

介绍了一种用普通充气工具改造的简易增压充气工具，用于有多个蓄能器并联使用、蓄能器预充气压力高于13．5MPa的液压系统中蓄能器的增压充气。

该文章介绍了清洁度分级标准，清洁度测试方法及优缺点，造成系统污染的原因，提出了液压系统污染的措施。

文章以某型飞机液动输油泵试验台为例讨论了液压附件检测设备中的温度控制系统的设计与实现方法.通过试验该温度控制系统可以实现较高的控制精度并具有较高的可靠性.

水压传动技术将是未来液压传动技术发展的主流方向。该文介绍了水压传动的特点及其应用并就水压传动技术中的关键问题及关键技术进行了研究与探讨。

建立以磁流变液为介质的飞机起落减震系统模型，应用模糊控制理论，设计出该模型的模糊控制器，实现对减震器系统的半主动控制。通过仿真得出半主动模糊控制的减震效果优于被动控制的减震系统，有效减少了系统的震动。在此基础上，探讨了基于模糊控制的磁流变减震器在飞机起落架系统中应用的可行性。

介绍了一种采用气动量仪进行液压缸泄漏故障诊断的原理和方法。这种方法简单易行、安全、快捷、节能，不但可用于故障诊断，而且也可用于故障修复后的检验，为故障诊断提供了一种新的思路。

介绍了一种液压称重器在深海采样仪器施放及工作中的应用。重点分析了该称重器的工作原理、组成以及在深海状态和常态下的力值问题；同时介绍了在设计中应考虑的因素。