最小水膜厚度是保证配流盘静压支承工作的基本条件。本文提出了最小水膜厚度应满足的基本要求。在两种不同的运动副表面粗糙度下,分别讨论了配流盘静压支承的主要结构参数对最小水膜厚度的影响。另一方面,分析结果又为结构参数的设计提供了参考依据。

建立了电液比例斜盘式轴向变量柱塞泵的控制模型,以MATLAB/Simulink为工具,对变量柱塞泵的压力控制特性进行了仿真研究,分析了泵的关键参数对其工作特性的影响,为电液比例斜盘式轴向变量柱塞泵的设计、优化提供了简便、实用的计算机辅助设计方法。

在考虑油液可压缩性的基础上,利用流体分析软件、采用动网格技术和空化模型,通过CFD仿真分析,改变油液的弹性模量、含气量和油液的黏度,根据配流过程中柱塞腔的压力响应特性、斜盘液压力矩、压力和流量脉动,对影响柱塞泵流量特性的油液物性参数进行详细的分析研究。

为了降低中型传统液压挖掘机的能耗,减少碳排放,在分析传统液压挖掘机系统能耗点的基础上,结合当前节能方法,提出了带能量回收的油电混合动力系统和油液混合动力系统.根据23 t液压挖掘机的参数配置,建立了传统液压挖掘机、油电混合动力和油液混合动力3种系统回转机构的数学模型,并用AMEsim软件进行仿真,在相同负载工况下,得到了3种回转机构的角位移、角速度、功率和能耗曲线.研究结果表明油电混合动力和油液混合动力的回转系统比传统回转系统在角位移和角速度方面响应快速、准确,油电混合动力比油液混合动力响应更快;从能耗方面看,油电混合动力和油液混合动力比传统液压系统节能分别达到了42%和28%.

提出了一种采用油压元件控制水压缸,使水压缸往复运动实现吸水、排水的新型水压变量泵。而水压缸是该水压缸变量泵重要元件,在整个结构中所占质量较大。为了实现结构轻量化的思想,通过ANSYSWorkbench建立了水压缸的有限元模型,并在水压缸的极限工况下,对其进行模态分析和静力学分析。在保证刚度、强度满足设计要求下,不仅减轻了机构的质量,还提高了水压缸的固有频率,有效地避免了共振的产生,为水压泵系统中其他机构的优化提供了参考。

尽管水的黏度很低但是仍可通过选取合理的参数值设计出支承泄漏流量较小的滑靴静压支承.然而为保证支承泄漏流量的合理设计值必将以牺牲滑靴静压支承的刚度为代价.为此该文提出利用滑靴中短阻尼孔的二次节流作用来解决这一矛盾在确保支承泄漏流量较小的同时也让支承刚度较大从而大大提高滑靴的工作性能.

以BK55变量柱塞泵为主要研究对象在考虑油液可压缩性的基础上利用流体分析软件采用动网格技术和空化模型通过仿真和试验研究配流盘负遮盖结构对配流特性的影响并与油研A56、力士乐A10V71和零遮盖技术的配流盘特性进行对比。结果表明：采用2°～5°的配流盘负遮盖角是可行的可以有效地降低配流过程中产生的冲击明显减小斜盘振动和降低配流噪声。

在分析控制柱塞无阻尼和固定阻尼的优缺点基础上,提出控制柱塞的变节流阻尼技术。变节流阻尼一方面具有与固定阻尼相同的增大阻尼的优点,另一方面摈弃固定阻尼具有的恒流量损失、节流噪声和节流孔易堵塞的缺点。提出通过改变控制柱塞端部角度来改变卸荷孔处流量增益的方法,并推导出圆孔与斜面阀芯的过流面积和面积梯度公式。实践证明两种措施可以较好地解决实际应用中的柱塞泵变量控制稳定性问题。

泄漏量是影响柱塞泵工作性能的重要因素。利用ANSYS—Workbench进行柱塞泵变形分析，研究柱塞副间隙尺寸的变化规律；用柱塞副泄漏量修正公式计算变形后的泄漏量，并将其与理想状态泄漏量进行对比，揭示变形对柱塞副泄漏量及容积效率的影响规律。

液压系统在工作过程中，由于阻尼和节流的影响会导致系统发热及压力流量产生波动。分析斜盘式轴向柱塞泵的工作原理，利用仿真软件AMESim建立柱塞泵系统模型，通过仿真计算出不同的阻尼孔孔径及油液黏度下的柱塞泵输出油液脉动系数并进行对比，总结出柱塞泵变量结构参数阻尼孔孔径及油液黏度对脉动特性的影响，为柱塞泵的应用研究提供参考。