研究了不同再生骨料替代率下,不锈钢管与钢纤维增强再生混凝土组合柱的轴压性能,获得了试件的破坏形态、荷载-位移曲线和轴压刚度。结果表明:根据荷载-位移曲线的变化特征,可将试件按承载力稳定性分为不稳定和稳定两类;不稳定试件峰值荷载后的荷载-位移曲线快速探底,此后荷载开始缓慢提升,轴向变形快速增大;稳定试件峰值荷载后的荷载-位移曲线沿水平方向发展,试件的持荷能力突出;试件的轴压刚度在0.3~0.9倍的峰值荷载时达到最大,此时钢与混凝土的材料损伤相对较小,钢管对混凝土的约束效应相对有效;随着再生骨料替代率的增大,试件的轴压刚度逐渐降低;钢纤维抑制了裂缝的发展,维护了混凝土的整体性,从而提高了试件的轴压刚度。

为分析发泡剂掺量、粉煤灰掺量对试件抗压强度、吸水率、导热系数、干密度的影响,开展了泡沫混凝土的配制和粉煤灰改性试验。结果表明,随发泡剂掺量增加,泡沫混凝土试件的强度、吸水率、干密度呈下降趋势,发泡剂掺量为1.25%时,泡沫混凝土试件的导热系数为0.2105 W/(m·K)、吸水率为18.3%,均达到最低值;随粉煤灰掺量增加,改性试件的强度下降、吸水率提高,导热系数和干密度均先升后降;粉煤灰掺量低于30%时,微集料效应明显;若提高粉煤灰掺量,会形成更多水化物,使导热系数下降。复合改性时,掺加碳纤维可提高试件强度,但若掺量过多,则会导致强度逐步下降;导热系数随碳纤维掺量的增加逐步下降。改性前后,各组试件的性能均满足规范要求。

风力发电机组装配在运行的过程中主要是使用液压泵来保证液压扳手的工作质量，在其正常运行了半年之后，液压泵的运行状态逐渐的开始发生改变，在长期累积下，就形成了液压泵故障，为了更好的保证液压泵的运行质量，我们必须要采取有效的措施对其加以处理和防范。本文主要分析了液压泵故障形成和故障预防，以供参考和借鉴。

针对离轴三反射镜光学系统，分析了改变入射光的平均波长时，大F数望远镜系统在奈奎斯特频率处实验室静态传递函数的变化规律，进而论证了大F数望远镜的可行性。分析结果表明：对于大F数空间望远镜，其入射光平均波长愈短，它的传递函数值愈高，愈能满足对地面分辨率的要求，该结论可作为研制轻型空间望远镜的参考。

为研究川藏铁路线路坡度对长大隧道内运行动车组气动性能的影响,采用一维可压缩非定常不等熵流动模型和广义黎曼变量特征线法,对列车通过不同坡度的长大隧道气动性能进行数值计算,分析了线路坡度对列车通过隧道时气动阻力及压力波的影响。研究结果表明上坡通过隧道的列车头尾车车外压力随坡度增大呈减小趋势;下坡通过隧道的列车头尾车车外压力随坡度增大呈增大趋势;列车上坡通过隧道时平均阻力明显大于相同坡度下坡时的平均阻力;上坡通过隧道时气动阻力最小值出现在列车车头驶入隧道时刻,气动阻力最大值出现在车尾驶入隧道诱发的膨胀波传至车头时刻;平直坡道通过隧道的列车气动阻力在一定时间段维持恒定,而上下坡通过隧道的列车气动阻力达到最大值后一直呈减小趋势。

为确保操作安全,提高操作效率,提升用户体验,对32,000DWT多用途重吊船舱口盖液压电气进行优化设计。基于以往多用途重吊船的常规设计,首次将先导式比例换向阀引入舱口盖液压控制,实现舱口盖开启/关闭操作的无极调速;同时采用无线遥控和有线遥控两种控制方式对先导式比例换向阀组进行控制,实现舱口盖左舷无线遥控和右舷有线遥控两种操作模式,显著提升舱口盖操作的灵活性和便利性。

控制电液伺服系统对期望位置进行准确的追踪,有利于提高工作安全性和工作效率。对此,提出了采用模糊迭代控制策略的电液伺服系统位置控制方法。通过分析电液伺服系统位置控制模型,得出液压伺服阀的动力学方程,计算液压缸中不同腔室内的压差值,求得活塞的动力学模型,获取液压缸对负载施加压力的动力学模型。利用T-S模型,采用If-Then规则,在模糊集合的基础上求得控制量方程。以位置误差为依据,构造参数因子的迭代控制率,以完成模糊迭代控制策略的设计。采用所提模糊迭代控制策略和干扰观测控制策略对阶跃和三角形期望位置进行追踪测试。测试结果显示:在对阶跃和三角形期望位置进行追踪时,所提方法比干扰观测控制策略在x方向上的最大追踪超调值分别减小了35.06%和39.45%,在y方向上的最大追踪超调值分别减小了32.55%和11.68%。所提方法具备较...

对阀门粘滞所引起的非线性故障进行检测和补偿方法研究.提出了一种基于OP-PV图上斜率变化并通过设置适当阈值的方法来判断阀门是否存在粘滞故障.在基于KNOCKER补偿法的基础上对控制输出叠加补偿信号的关键参数进行自调整改进使控制回路得到有效补偿并使回路输出的限幅振荡现象基本消失.仿真分析及实验案例结果均验证了阀门粘滞检测和改进补偿方法的有效性。

从伺服机构机理建模开始通过发动机负载模型辨识搭建伺服机构和负载的仿真模型通过实验验证了模型的准确性并以此为基础对反馈一路故障条件下的系统性能进行仿真通过实验验证了故障仿真下的动态和静态系统特性.

介绍了整体平衡式臂式斗轮堆取料机结构形式，分析了俯仰机构的运动特性，详述了液压俯仰机构主要技术参数的确定。