1000kN级液压阻尼器试验台是一种大型电液伺服控制设备,其液压源的瞬时流量达到1704L/min。该文针对试验台的功能要求,从节能的角度,对其油源进行了设计。试验表明,该试验台油源设计较好地满足了阻尼器的试验需求。

海洋最深超过11000 m,环境压力超过110 MPa。全海深环境模拟实验台是全海深仪器设备研制的必需。该研究设计了一种全海深环境模拟实验台,额定压力160 MPa,主要由高压舱、承力框架、预加压系统、超高压增压系统和比例卸压系统等组成,高压舱有效直径800 mm、有效深度1500 mm。根据海洋仪器设备下潜、上升的速度要求,确定了其压力变化梯度,综合考虑水的压缩特性及高压舱的变形情况,设计了増、卸压系统的压力、流量等参数。实验表明,该实验台的额定压力达到指标,增压和卸压速度最高可达6.5 MPa/min,即可模拟全海深范围内以650 m/min速度下潜和上升工况下的环境压力变化。

该文设计了一种采用PCM控制的水液压数字比例阀。该阀具有流量大、响应快、控制精度高、抗污染能力强、成本低等一系列优点，可用于水下作业工具的方向和流量控制。同时，制作样机并对样机的压力、流量控制特性和压力动态响应特性进行了实验研究。实验结果表明，样机具有较好的压力、流量控制特性和压力动态响应特性，阀的静态和动态性能基本满足设计要求，具有较好研究价值和应用前景。

水压传动由于其环境友好、不燃等诸多优点越来越受到重视.基于水压传动的细水雾在许多欧美国家被用在木材干燥窑的湿度调节技术中.同常规干燥技术相比,这种方法具有安全可靠、维护简单等优点.本文结合国内外水压传动技术的研究情况,对这种技术的优越性及其关键技术问题进行了分析和总结.

介绍了几种以海水或淡水作为工作介质的水压控制阀。并结合研究过程对水压控制元件研制中面临的关键技术问题进行了总结。

结合水介质的特性及典型先导式油压溢流阀的结构分析了先导式水压溢流阀存在的关键技术难题在此基础上设计了一种新型的先导式水压溢流阀.针对关键技术难题在结构上主要采取了如下措施:在溢流阀入口设置固定节流孔和二级节流主阀口以减小气蚀;阀心上加组合密封件以减少泄漏和拉丝侵蚀;先导阀心尾端设置阻尼腔以抑制振动、噪声提高先导阀的工作稳定性等.

介绍了一种能直接以海水作为工作介质的液压调速阀针对其泄漏和气蚀拉丝侵蚀严重、污染严重等问题提出了相应的解决措施。通过建立数学模型对该阀的动静态性能进行了仿真在此基础上对阀芯顶角、弹簧刚度以及容腔等结构参数进行了优化设计。试验研究表明该阀的性能指标满足了使用要求达到了国外同类产品的指标要求。

本文将介绍作者自行研制的水压阀阀口流动特性的实验装置,用该装置完成了各种典型水压阀阀口流动特性以及空化影响流动特性的实验研究,依据实验的结果完成了水压元件性能试验台所需各类水压阀的研制.

阐述了先导型水压溢流阀研制的技术难点，设计了一种新型先导水压溢流阀，并制作了样机。样机具有压力可调范围大，启闭特性好，压力超调量小，压力响应快等优点。

针对油水分离轴向柱塞水液压泵建立其润滑油腔内各主要运动部件的热力学方程。根据热力学分析的基本理论创建润滑油腔系统的热平衡方程并用Matlab软件对其进行数值仿真。根据仿真结果得到润滑油腔内油液的平衡温度从而分析润滑油腔内的油液粘度变化情况以及润滑油腔内摩擦副的工作状况。研究结果对油水分离水液压泵的设计以及润滑油腔内润滑油的选择具有一定的指导意义和参考价值。