目前我国风电应用正在向沿海和中部地区人口比较稠密的地区扩展,风力机在运行时产生的噪声会对风电场周围一定范围内的敏感区居民造成影响,因此,研究翼型噪声对风电产业意义重大。利用CFD软件FLUENT和声学分析软件FINE/Acoustics对NACA0012翼型进行了数值模拟,来流风速55.5m/s,攻角0度,翼型弦长0.3048m,模拟与风洞试验结果吻合较好,同时得到了该翼型远场声场分布规律,结论如下气动噪声计算结果与风洞试验结果较吻合;随着距离变大,声压级不断降低,降低越来越少,单调递减;声压级在低频和高频段时较低,中间频段时较高,部分方向声压级接近60dB,达到20000Hz时,高频段声压级低于低频段,部分方向声压级低至30dB以下;低频时,前缘声压级较高,尾缘声压级较低;高频时,尾缘声压级较高,前缘声压级较低;在低速的情况下,流经翼型的气动声源特性是偶极子源辐射噪声。...

ESP(Electronic Stability Program)液压系统是保证汽车行驶稳定性和安全性的重要执行机构。本文在ESP液压系统原理基础上,采用AMESim这一模块化建模平台,建立ESP液压系统整体模型。分析了液压元件主要参数如电磁阀截流面积、节流阀最大等效孔直径、蓄能器活塞直径及蓄能器活塞弹簧预紧力等对液压系统性能的影响。通过对结果对比分析得出液压参数对系统的影响规律,从而为ESP液压调节器的设计提供一定的理论根据。

气缸套是发动机中的重要零部件,离心铸造是气缸套生产的主要方式之一。为提高气缸套离心铸造效率,提出了设计一款多工位离心铸造机,其包括离心铸造机、回转机台、取件装置、运输装置以及填料装置等。离心铸造机固定于回转机台中心的周沿,取件装置和填料装置设置于回转机台旁,回转机台在驱动装置的带动下沿取件装置向填料装置的方向旋转。当回转机台上的某一离心铸造机完成铸造工作后运行至取件装置时,回转机台停止旋转运动,取件装置从该离心铸造机中取出气缸套。同时,回转机台旋转方向上的下一离心铸造机停留于填料机构处进行填料作业,当取件装置和填料装置的操作均完成后,回转机台恢复旋转,从而实现多工位自动化生产作业。

为了使气缸套的冷却过程中能获得有益的金相组织、提高气缸套的性能,本文以某一型号气缸套为研究对象,对其铸件冷却过程进行分析研究。首先,利用Pro/E软件建立气缸套的三维模型,并将其导入ANSYS软件中构建其有限元模型。其次,分析了气缸套铸件在自然冷却与风冷炉快速冷却时的温度场分布情况。结果表明,气缸套在风冷炉快速冷却过程的温度下降的速度比自然冷却的快。此外,可将气缸套铸件放入风冷炉中进行快速的冷却,再放入保温炉中进行自然冷却,延迟贝氏体产生时间,通过缓慢的冷却,达到气缸套铸件的整体贝氏体,使得气缸套的综合力学性能、强度、刚度、塑形以及韧性得到明显提高,提高气缸套的使用寿命。

为了分析下置式气缸套的变形特征,建立了气缸套、缸体、螺栓的参数化模型,以活塞推力侧壁厚为设计变量,采用ANSYS Workbench软件对参数化模型进行数值分析,获得了气缸套温度在轴向呈梯度分布特征,径向形变量最大位置处于气缸套活塞推力侧,活塞侧推力导致气缸套失圆变形。为了改善气缸套工作时因活塞侧推力导致的失圆变形,构建了气缸套优化模型,以气缸套活塞推力侧壁厚为优化目标,对气缸套活塞推力侧进行结构优化设计,通过对不同设计方案对比,得到结构参数对气缸套的影响规律。研究结果表明,优化后的气缸套推力侧形变减少16%,达到预期效果,有效地提升气缸套工作能力。

核主泵是压水型反应堆核电站中的核心设备之一。开展核主泵内部流场的实验研究，对泵水力部件优化设计、提高泵的性能、增强泵运行稳定性等有至关重要的作用。为充分认识其内部流动的真实结构，拟采用目前较先进的非接触式光学流场测量仪器粒子图像速度场仪（PIV）对泵内流场进行测量。针对300MW轴流式核主泵模型，设计了内流测量实验台，提出高温超高压系统的生成办法；认为运用进口窗和出口窗两种测量方案，可以实现包括叶轮、导叶、叶轮与导叶间隙等在内的全流道三维速度测量；给出窗口开设位置的确定方法，并提出解决叶片相互遮挡及测量同步性保证的方案。为进行模型泵的实验研究提供参考。